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KMS對(duì)密鑰的所有操作都會(huì)進(jìn)行訪問(wèn)控制及日志跟蹤,提供所有密鑰的使用記錄,滿足審計(jì)和合規(guī)性要求。 功能介紹 表1密鑰管理 KMS支持的密碼算法 通過(guò)KMS創(chuàng)建的密鑰僅支持AES-256加解密算法。 通過(guò)外部導(dǎo)入的密鑰支持的密鑰包裝加解密算法如表2所示。用戶僅能導(dǎo)入256位對(duì)稱密鑰。 表2密鑰包裝算法說(shuō)明 云監(jiān)控服務(wù)來(lái)自:百科至本地使用。 使用自定義算法或者訂閱算法訓(xùn)練生成的模型,會(huì)存儲(chǔ)至用戶指定的 OBS 路徑中,供用戶下載。 是否支持圖像分割任務(wù)的訓(xùn)練? 支持。您可以使用以下三種方式實(shí)現(xiàn)圖像分割任務(wù)的訓(xùn)練。 您可以在AI Gallery訂閱相關(guān)圖像分割任務(wù)算法,并使用訂閱算法完成訓(xùn)練。 如果您在本地使來(lái)自:專題
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析手段判定駕駛員狀態(tài)的功能,但成本相對(duì)較高,需出廠前預(yù)裝,通用性較差。 基于AIoT的駕駛員狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)Landmark 算法來(lái)實(shí)現(xiàn)人臉檢測(cè)及特征點(diǎn)提取,再利用眼部特征點(diǎn)計(jì)算EAR值,進(jìn)而結(jié)合 PERCLOS 疲勞判斷準(zhǔn)則,算出PERCLOS值,再結(jié)合體征數(shù)據(jù)變化情況,來(lái)綜合判別駕駛員的疲勞程度。來(lái)自:百科驗(yàn)一覽無(wú)遺。 全鏈路性能追蹤:Web服務(wù)、緩存、數(shù)據(jù)庫(kù)全棧跟蹤,性能瓶頸輕松掌握。 故障智能診斷 業(yè)務(wù)痛點(diǎn) 海量業(yè)務(wù)下,出現(xiàn)百種指標(biāo)監(jiān)控、KPI數(shù)據(jù)、調(diào)用跟蹤數(shù)據(jù)等豐富但無(wú)關(guān)聯(lián)的應(yīng)用運(yùn)維數(shù)據(jù),如何通過(guò)應(yīng)用、組件和URL跟蹤等多視角分析關(guān)聯(lián)指標(biāo)和告警數(shù)據(jù),自動(dòng)完成故障根因分析;如何來(lái)自:專題
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自動(dòng)觸發(fā)偏離告警,確保巡更人員嚴(yán)格按照規(guī)劃的巡更路線,保障園區(qū)安全。 便捷通行-人臉識(shí)別閘機(jī)代替保安崗,“無(wú)感知”暢行園區(qū) 方案特點(diǎn): 1.5s內(nèi)快速識(shí)別人臉與人臉庫(kù)比對(duì),實(shí)現(xiàn)1:N比對(duì),快速通行 將人臉識(shí)別系統(tǒng)、閘機(jī)系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、HR系統(tǒng)等聯(lián)動(dòng) 客戶價(jià)值: 實(shí)現(xiàn)了權(quán)限來(lái)自:云商店針對(duì)出現(xiàn)在視頻畫(huà)面中特定區(qū)域的人員進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)畫(huà)面中人數(shù)超過(guò)一定閾值,則判定為人員匯聚,目前算法設(shè)定的閾值為5人(包含5人)。 算法采用機(jī)器視覺(jué)圖像感知技術(shù),通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)及深度學(xué)習(xí)技術(shù),對(duì)人員的精確檢測(cè)、跟蹤,實(shí)現(xiàn)對(duì)人體檢測(cè)分析檢測(cè),智能分析精確區(qū)分人和干擾物體,如其他移動(dòng)物體。特別適用來(lái)自:云商店規(guī)則引擎指設(shè)置對(duì)設(shè)備Topic的訂閱規(guī)則,以獲取所需的設(shè)備上報(bào)數(shù)據(jù)。LINK獲取的設(shè)備消息數(shù)據(jù)可以發(fā)送給其他服務(wù)消費(fèi),例如人臉識(shí)別閘機(jī)場(chǎng)景中,設(shè)備獲取到的人臉信息有LINK收集,然后發(fā)送給人臉識(shí)別服務(wù)進(jìn)行比對(duì)識(shí)別。包含設(shè)備聯(lián)動(dòng)和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)兩種類型。 設(shè)備聯(lián)動(dòng) 設(shè)備聯(lián)動(dòng)指通過(guò)條件觸發(fā),基于預(yù)設(shè)的規(guī)則,來(lái)自:百科難統(tǒng)計(jì),管理者無(wú)法全局掌握各項(xiàng)作業(yè)的狀態(tài)和進(jìn)度;盤(pán)點(diǎn)效率低,工作量也很大,庫(kù)存數(shù)據(jù)失去準(zhǔn)確度。 華為云IoT邊緣支持倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn),物流跟蹤實(shí)時(shí)閉環(huán) 隨著線上購(gòu)物的普及,“雙十一”、“618”等大型購(gòu)物節(jié)已經(jīng)成為各大電商平臺(tái)的促銷日。數(shù)據(jù)顯示,2021年雙十一當(dāng)天,全網(wǎng)包裹量高來(lái)自:百科,刷卡系統(tǒng)會(huì)留下記錄,同時(shí)安防監(jiān)控也會(huì)拍下通過(guò)人的相片,推送給預(yù)先設(shè)置的監(jiān)護(hù)人,比喻老師和家長(zhǎng),保證學(xué)生的出入安全。 人臉識(shí)別閘機(jī)通道子系統(tǒng) 人臉識(shí)別閘機(jī)通過(guò)人臉識(shí)別機(jī)和傳統(tǒng)閘機(jī)相結(jié)合的模式,閘機(jī)通道系統(tǒng)在管理控制原理上與門(mén)禁系統(tǒng)類似,也是用于控制人員授權(quán)通過(guò)場(chǎng)所。與門(mén)禁系統(tǒng)不同來(lái)自:云商店測(cè)潛在異常,包括指標(biāo)的增幅過(guò)高、規(guī)律變化等。 優(yōu)勢(shì) 場(chǎng)景智能識(shí)別:根據(jù)運(yùn)維指標(biāo)特征選擇算法匹配,如狀態(tài)跳變、周期異常等。 自適應(yīng)算法:當(dāng)出現(xiàn)過(guò)多告警時(shí),自動(dòng)調(diào)整算法參數(shù)抑制告警。 毛刺信號(hào)自動(dòng)過(guò)濾:自動(dòng)過(guò)濾掉偶然出現(xiàn)離散的毛刺信號(hào),避免誤報(bào)。 圖1運(yùn)維指標(biāo)智能分析 巡檢與問(wèn)題定界來(lái)自:百科