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  • AIoT自動(dòng)駕駛汽車(chē) 內(nèi)容精選 換一換
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    來(lái)自:百科
    MES運(yùn)維工程師 MES運(yùn)維工程師 遵循GMP法規(guī),為中國(guó)藥企量身定制,易實(shí)施、易維護(hù)、易使用。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)協(xié)同運(yùn)作,實(shí)時(shí)管理。保障數(shù)據(jù)完整性的同時(shí),提升市場(chǎng)響應(yīng)速度、持續(xù)生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品,全面增強(qiáng)藥企效率競(jìng)爭(zhēng)力。 遵循GMP法規(guī),為中國(guó)藥企量身定制,易實(shí)施、易維護(hù)、易使用。實(shí)
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    成為消費(fèi)者最為關(guān)注的問(wèn)題。建立汽車(chē)配件全周期追溯體系,讓汽車(chē)配件來(lái)源“有據(jù)可查”、質(zhì)量“放心可靠”至關(guān)重要。 作為中國(guó)領(lǐng)先的線(xiàn)上線(xiàn)下一體化汽車(chē)服務(wù)平臺(tái),途虎養(yǎng)車(chē)致力于汽車(chē)配件流通服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和透明化,確保消費(fèi)者養(yǎng)車(chē)更省心、更安心、更放心。 “中國(guó)汽車(chē)配件溯源平臺(tái)”是途虎養(yǎng)車(chē)溯源體
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  • 球化車(chē)聯(lián)網(wǎng)藍(lán)圖” 華為云Serverless為汽車(chē)行業(yè)解決復(fù)雜的合規(guī)要求和海量的數(shù)據(jù)處理,這個(gè)過(guò)程不僅是汽車(chē)的一次技術(shù)升級(jí),更是智能汽車(chē)數(shù)據(jù)基建的范式轉(zhuǎn)移。華為云Serverless愿與車(chē)企共同繪制全球化車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)藍(lán)圖,把每一輛汽車(chē)打造成連接人與未來(lái)的橋梁,為每一位車(chē)主帶來(lái)更智能的出行體驗(yàn)!
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    而影響教學(xué)效果與質(zhì)量;同時(shí),缺乏企業(yè)級(jí)研發(fā)流程&平臺(tái),無(wú)法為學(xué)生提供良好的創(chuàng)新、專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)室、時(shí)間訓(xùn)練中心等環(huán)境。 【AIoT實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)人才培養(yǎng)困局】 AIoT實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái) 針對(duì)高校開(kāi)設(shè)物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)的需求,浙江華為基于華為云IoT平臺(tái),打造了物聯(lián)網(wǎng)綜合實(shí)訓(xùn)解決方案,提供了平臺(tái)+設(shè)
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    IoT邊緣IoTEdge 智慧交通 行業(yè)痛點(diǎn) · 在自動(dòng)駕駛大力發(fā)展的時(shí)代,智慧交通與道路感知的高效協(xié)同是實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛的基石。 · 如何讓自動(dòng)駕駛實(shí)時(shí)感知復(fù)雜的路面情況? · 如何讓自動(dòng)駕駛根據(jù)不同場(chǎng)景,迅速計(jì)算出相應(yīng)對(duì)策? · 如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛針對(duì)緊急場(chǎng)景,做到毫秒級(jí)的響應(yīng)? 服務(wù)優(yōu)勢(shì)
    來(lái)自:專(zhuān)題
    希望通過(guò)Huawei LiteOS設(shè)備開(kāi)發(fā)實(shí)戰(zhàn)營(yíng),賦能參加全國(guó)大學(xué)生物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)競(jìng)賽的同學(xué)。同時(shí),此課程作為學(xué)習(xí)《AIoT融合實(shí)踐在線(xiàn)訓(xùn)練營(yíng)》的基礎(chǔ),讓同學(xué)們更能掌握《AIoT融合實(shí)踐在線(xiàn)訓(xùn)練營(yíng)》,最后能夠運(yùn)用所學(xué)課程,完成競(jìng)賽的作品設(shè)計(jì)。 大賽鏈接:https://competition
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    利于系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)。 在管理園區(qū)的這家企業(yè)苦惱的同時(shí),園區(qū)內(nèi)有家車(chē)企也遇到了一個(gè)難題。這家企業(yè)生產(chǎn)基于物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē),車(chē)輛通過(guò)車(chē)載系統(tǒng)和 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 交互獲取自動(dòng)駕駛的指示。控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)很順利,但有一個(gè)問(wèn)題無(wú)論如何都解決不了:路上的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)太不穩(wěn)定了,若到了信號(hào)差的地方或者遇
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    車(chē)、共享單車(chē)、汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧停車(chē)以及智能紅綠燈等。 智能公交車(chē):結(jié)合公交車(chē)輛的運(yùn)行特點(diǎn),建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng),對(duì)線(xiàn)路、車(chē)輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度,實(shí)現(xiàn)智能排班。 共享單車(chē):運(yùn)用帶有GPS 或NB-IoT 模塊的智能鎖,通過(guò)APP 相連,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)掌控車(chē)輛狀態(tài)等。 汽車(chē)聯(lián)網(wǎng):利用先進(jìn)
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    、智慧園區(qū)、能源電力等。 智慧交通 面臨挑戰(zhàn) 在自動(dòng)駕駛大力發(fā)展的時(shí)代,智慧交通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)的高效協(xié)同是實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛的基石。如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛實(shí)時(shí)感知復(fù)雜的路面情況?如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛根據(jù)不同場(chǎng)景,迅速計(jì)算出相應(yīng)對(duì)策?如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛針對(duì)緊急場(chǎng)景,做到毫秒級(jí)的響應(yīng)? 解決方案
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    種路側(cè)傳感器信息,多層次應(yīng)用智能算法,實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和城市道路交通的優(yōu)化能力 園區(qū)自動(dòng)駕駛:基于道路感知服務(wù),在相對(duì)封閉的園區(qū)或停車(chē)場(chǎng),與車(chē)廠自動(dòng)駕駛技術(shù)配合實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域內(nèi)的自動(dòng)駕駛,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地,切實(shí)解決客戶(hù)園區(qū)內(nèi)交通、停車(chē)等需求 華為云 面向未來(lái)的智能世界,數(shù)字化是企
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    上班高峰期道路總是擁堵?如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛實(shí)時(shí)感知復(fù)雜的路面情況?背后的技術(shù)原因是人、車(chē)、交通設(shè)施之間的實(shí)時(shí)信息無(wú)法實(shí)現(xiàn)協(xié)同交互。由于市區(qū)路況復(fù)雜,雨天、霧天司機(jī)視野不清晰、路面濕滑,容易造成事故多發(fā),易造成道路擁堵,例如沈陽(yáng)大東區(qū)就面臨更加精細(xì)化的交通管理。 如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛根據(jù)不同場(chǎng)景,
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    高IOPS、性能高密 典型應(yīng)用場(chǎng)景 日志存儲(chǔ)、文件共享、內(nèi)容管理、網(wǎng)站 日志存儲(chǔ)、文件共享、內(nèi)容管理、網(wǎng)站 AI訓(xùn)練、自動(dòng)駕駛、EDA仿真、渲染、企業(yè)NAS應(yīng)用、高性能web應(yīng)用 AI訓(xùn)練、自動(dòng)駕駛、EDA仿真、渲染、企業(yè)NAS應(yīng)用、高性能web應(yīng)用 大規(guī)模AI訓(xùn)練、AI大模型、AIGC 大規(guī)模AI訓(xùn)練、AI大模型、AIGC
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 常見(jiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)解決方案_汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)解決方案 常見(jiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)解決方案_汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)解決方案 時(shí)間:2021-04-29 15:27:23 汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)解決方案:業(yè)務(wù)復(fù)雜,數(shù)據(jù)種類(lèi)多樣,多數(shù)據(jù)庫(kù)協(xié)同 行業(yè)痛點(diǎn): 1、數(shù)據(jù)類(lèi)型多樣,需要自己維護(hù)多種數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),維護(hù)成本高。
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    夠及時(shí)恢復(fù),保護(hù)用戶(hù)數(shù)據(jù)安全。這為汽車(chē)之家開(kāi)展銷(xiāo)售線(xiàn)索、數(shù)據(jù)分析及營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),助力汽車(chē)制造商及經(jīng)銷(xiāo)商促成交易合作。 未來(lái),汽車(chē)之家將繼續(xù)深化與華為云的合作,以科技驅(qū)動(dòng)持續(xù)降低汽車(chē)行業(yè)決策和交易成本,為消費(fèi)者提供“安全、省心”的汽車(chē)交易體驗(yàn)。Serverless化文件
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    具化場(chǎng)景。只有讓人回不到傳統(tǒng)習(xí)慣的場(chǎng)景才是好場(chǎng)景,比如智能門(mén)鎖。” 杭州妙聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“妙聯(lián)”)已經(jīng)在AIoT物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深耕7年,有豐富的行業(yè)AIoT整體解決方案落地經(jīng)驗(yàn)。但如王永飛所言,在智能照明方面,他們和行業(yè)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)一樣仍面臨著幾個(gè)棘手的挑戰(zhàn),這些挑戰(zhàn)也間
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    .8億+的設(shè)備接入,有3000+合作伙伴,有1000+標(biāo)準(zhǔn)物模型。 華為在IoT行業(yè)目前的成果有AI智能物聯(lián)模型特設(shè)組使AIoT聯(lián)盟攜手AII共同推進(jìn)AIoT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,雙方合作的重要成果,致力于信息模型構(gòu)建。信息模型是解決IoT產(chǎn)業(yè)發(fā)展一系列挑戰(zhàn)的關(guān)鍵,在信息模型的基礎(chǔ)上可以推
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    ,智慧園區(qū),能源電力等。 智慧交通 面臨挑戰(zhàn) 在自動(dòng)駕駛大力發(fā)展的時(shí)代,智慧交通與車(chē)聯(lián)網(wǎng)的高效協(xié)同是實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛的基石。如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛實(shí)時(shí)感知復(fù)雜的路面情況?如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛根據(jù)不同場(chǎng)景,迅速計(jì)算出相應(yīng)對(duì)策?如何讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛對(duì)準(zhǔn)緊急場(chǎng)景,做到數(shù)級(jí)的響應(yīng)? 解決方案 智
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    MDC智能駕駛開(kāi)發(fā)者課程 MDC智能駕駛開(kāi)發(fā)者課程 時(shí)間:2020-12-14 14:43:58 華為MDC是面向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的計(jì)算平臺(tái)。MDC擁有自研CPU和AI芯片,聯(lián)合車(chē)規(guī)級(jí)AUTOSAR平臺(tái),使能自動(dòng)駕駛領(lǐng)域快速發(fā)展。本課程包括從認(rèn)識(shí)MDC、安裝部署MDC、使用MDC等一系列內(nèi)容,助力我們的開(kāi)發(fā)者更快地用好MDC!
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    預(yù)置300+行業(yè)物模型,與20+主流芯片及模組預(yù)集成,提供物聯(lián)網(wǎng)在線(xiàn)開(kāi)發(fā)、測(cè)試,發(fā)布及應(yīng)用托管一站式服務(wù)平臺(tái),加速生態(tài)伙伴商用部署。 主導(dǎo)AIoT聯(lián)盟,參與制定20+行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),避免產(chǎn)業(yè)碎片化。 提供IoT應(yīng)用及硬件商城,匯聚50+行業(yè)解決方案,每年共享商機(jī)100+,助力伙伴快速變現(xiàn)。
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