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  • 通信之道從微積分到5g 內(nèi)容精選 換一換
  • 在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,每天都有數(shù)不清的各類物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備被連接起來(lái)而產(chǎn)生龐大的數(shù)據(jù),如果沒(méi)法及時(shí)分析與利用這龐大的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù),就無(wú)法將數(shù)據(jù)的價(jià)值最大化,那么如何對(duì)源源不斷采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行合適的處理呢?請(qǐng)往下看: 面對(duì)龐大的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)所面臨的挑戰(zhàn) 面對(duì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù),如何為開(kāi)發(fā)者提供簡(jiǎn)單有效的數(shù)據(jù)分析服務(wù),
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    1模組為主,主要運(yùn)用在車輛跟隨、船舶跟隨、兩客一危、智能停車、個(gè)人追隨、農(nóng)業(yè)灌溉等廣泛的行業(yè); 高速場(chǎng)景:將由4G的Cat 4以上和5G模組為主,可滿足更高速率、更低時(shí)延的聯(lián)網(wǎng)需求,將實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)層應(yīng)用層的更大跨越,主要行業(yè)應(yīng)用有工業(yè)遠(yuǎn)程操控、遠(yuǎn)程醫(yī)療等。 華為云 面向未來(lái)的智能世界,數(shù)字化是企業(yè)發(fā)展的必
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  • 通信之道從微積分到5g 相關(guān)內(nèi)容
  • 在很多城市,亮燈率不低于98%是一項(xiàng)硬指標(biāo),一天黑亮燈時(shí)間,路燈管理部門就要開(kāi)車出動(dòng),環(huán)繞街道查看哪盞燈亮,哪盞燈滅,發(fā)現(xiàn)有損壞的再派人維修,管理效率低下。 因此,節(jié)省人力與電力成本,提高路燈的管理水平是智能路燈的最大作用。隨需所亮,按需節(jié)能,對(duì)普通市民而言,你沒(méi)有感覺(jué)燈暗,我們又節(jié)能了,這是才是智慧路燈的最理想狀態(tài)。
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    JSON-RPC,對(duì)接客戶現(xiàn)有系統(tǒng); 提供設(shè)備和網(wǎng)關(guān)管理功能,包括批量設(shè)備操作(配置與發(fā)放),軟件倉(cāng)庫(kù)(軟件包與配置信息),獨(dú)立的Web管理界面,端端安全(用戶認(rèn)證授權(quán),網(wǎng)絡(luò)傳輸加密,證書管理等),負(fù)載均衡,高擴(kuò)展性,高可用; 成熟可靠的方案,已在全球多個(gè)垂直行業(yè)多個(gè)客戶處有過(guò)部署案例。
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  • 通信之道從微積分到5g 更多內(nèi)容
  • 速搭建智能化場(chǎng)景。 在與華為云的合作中,妙聯(lián)技術(shù)負(fù)責(zé)人最大的感觸就是 “物聯(lián)網(wǎng)解決方案落地快”。 據(jù)他們介紹,一款新物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品接入,物聯(lián)模組選型智能化控制,一周內(nèi)就可以搞定,節(jié)省了大量的研發(fā)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)降本增效。 由于 華為云產(chǎn)品 技術(shù)開(kāi)放性強(qiáng),可以無(wú)縫集成各種開(kāi)源框架,減少了開(kāi)發(fā)
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    fx的設(shè)備模擬器替代真實(shí)的設(shè)備,帶您快速體驗(yàn)設(shè)備上報(bào)數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 和遠(yuǎn)程下發(fā)控制命令設(shè)備的全過(guò)程 以“智慧路燈”為示例,通過(guò)MQTT.fx的設(shè)備模擬器替代真實(shí)的設(shè)備,帶您快速體驗(yàn)設(shè)備上報(bào)數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和遠(yuǎn)程下發(fā)控制命令設(shè)備的全過(guò)程 立即體驗(yàn) 設(shè)備模擬器快速接入 以設(shè)備接入模
    來(lái)自:專題
    車輛與外界建立通信,原本封閉的網(wǎng)絡(luò)更容易受到入侵的可能性,建立一整套安全防護(hù)體系是OTA的重要課題。 OTA設(shè)計(jì)要求 OTA設(shè)計(jì)主要從安全、時(shí)間、版本管理、異常處理等方面綜合考慮,具體為: 1、升級(jí)安全是OTA的最基礎(chǔ)的要求。車輛上ECU的軟件運(yùn)行狀況直接會(huì)影響車輛上的人員的生
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    物聯(lián)網(wǎng)消息協(xié)議或OMA-DM協(xié)議。 -開(kāi)源基礎(chǔ) API與Eclipse hawkBit™完全兼容,最大程度地避免了供應(yīng)商鎖定,并最大程度地物聯(lián)網(wǎng)社區(qū)驅(qū)動(dòng)的軟件獲益。 華為云云商店 華為云云商店,是華為云的線上應(yīng)用商城。在云服務(wù)的生態(tài)系統(tǒng)中,云商店與合作伙伴致力于為用戶提供優(yōu)質(zhì)、
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    華為云計(jì)算 云知識(shí) 華為云物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)使用自定義Topic進(jìn)行通信 華為云物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)使用自定義Topic進(jìn)行通信 時(shí)間:2022-12-01 10:01:35 場(chǎng)景說(shuō)明 華為云 設(shè)備接入IoTDA 服務(wù)的自定義Topic功能用于MQTT協(xié)議設(shè)備接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的場(chǎng)景,支持設(shè)備消息上報(bào)、平
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    RRC 狀態(tài)的關(guān)系,下圖 RRC Connect RRC Suspended 狀態(tài)轉(zhuǎn)換的信令流程,需要注意的是 RRC Connection Release 這條信令里面會(huì)攜帶釋放原因 Suspend。 Suspend 流程的預(yù)置條件:NB-IoT UE 附著 MME 并建立 UP
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    連接起來(lái),讓我們可以以前所未有的視角重新觀察和感知我們所處的這個(gè)物理世界。這個(gè)背后當(dāng)然涉及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的各個(gè)環(huán)節(jié),比如如何將設(shè)備快速安全可靠的接入云端,如何管理這些設(shè)備,如何對(duì)源源不斷采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行合適的處理等等。而這篇博客我主要想分享下個(gè)人認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析可能應(yīng)該是什么樣的。
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    WiFi技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ) WiFi技術(shù)承擔(dān)著智能應(yīng)用中的信息感知任務(wù)。傳感器在信息感知中采集的環(huán)境等信息需要WiFi技術(shù)的支持,將采集的信息交換傳輸?shù)綉?yīng)用分析層面也需要WiFi。 傳播方式有很多種,該如何選擇呢?使用BLE或Zigbee在近距離實(shí)現(xiàn)低功耗。低功耗、遠(yuǎn)距離,使用NB-IOT或2G。
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    進(jìn)行了閹割,據(jù)當(dāng)前了解的情況,主流 NB 終端支持 1 根天線(當(dāng)然,協(xié)議規(guī)定 NRS 支持 1 或者 2 天線端口) ?天線模式也就從原來(lái)的 1T /2R 變成了現(xiàn)在的 1T/1R,天線本身復(fù)雜度,當(dāng)然也包括天線算法都將有效降低 ?FD 全雙工閹割為 HD 半雙工,收發(fā)器 FDD-LTE
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    想要實(shí)時(shí)獲取物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)?不如試試訂閱推送 時(shí)間:2022-09-29 09:20:03 物聯(lián)網(wǎng) 智能制造 設(shè)備接入華為云IoT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)后,便可與物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行通信。設(shè)備通過(guò)自定義Topic或產(chǎn)品模型方式將數(shù)據(jù)上報(bào)到平臺(tái),在控制臺(tái)設(shè)置后,通過(guò)訂閱推送的方式,將設(shè)備生命周期變更、
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    無(wú)敵三人組(王立杰、許舟平、姚冬)與敏捷專家徐磊,四位大咖齊聚,論DevOps之道。 課程簡(jiǎn)介 數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代,企業(yè)敏捷及DevOps轉(zhuǎn)型已經(jīng)不是要不要,而是如何做的問(wèn)題。眾多企業(yè)已經(jīng)或正在敏捷轉(zhuǎn)型的路上,并且或多或少已經(jīng)走上了DevOps轉(zhuǎn)型的道路。敏捷無(wú)敵DevOps時(shí)代,四位大咖悉數(shù)出場(chǎng),庖丁解牛,帶
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    r分析預(yù)測(cè),2020年,企業(yè)發(fā)現(xiàn)的攻擊中超過(guò)25%涉及物聯(lián)網(wǎng)。 隨著物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)越來(lái)越多的進(jìn)入落地運(yùn)營(yíng)階段,客戶也明顯認(rèn)識(shí)物聯(lián)網(wǎng)安全的重要性,全球各行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)安全的支出也越來(lái)越高。由于不同的商業(yè)應(yīng)用面臨的安全威脅差異巨大,物聯(lián)網(wǎng)安全也單一的產(chǎn)品安全,逐步走向端端解決方案,
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    采集多渠道日志數(shù)據(jù) 云日志服務(wù)LTS 采集Syslog匯聚服務(wù)器日志 LTS 將自建ELK日志導(dǎo)入 云日志 服務(wù)LTS 采集第三方云廠商、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、華為云其他Region的Kubernetes日志LTS 采集第三方云廠商、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、華為云其他Region云主機(jī)日志LTS 相關(guān)推薦
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    知道自己的作品和能力與別人的差距在哪里,是青銅,白銀,還是王者?于是,我們就來(lái)了。” 經(jīng)過(guò)2個(gè)月的開(kāi)發(fā)經(jīng)歷,智能車伙伴課本理論到真實(shí)場(chǎng)景實(shí)踐,初出茅廬的急躁駕輕就熟的從容,現(xiàn)在他們似乎對(duì)開(kāi)發(fā)者有了更深刻的理解:“主動(dòng)探索,不放棄,成為開(kāi)發(fā)者是一個(gè)有趣過(guò)程,看到自己的作品能給
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    在此過(guò)程中,華為云IoT邊緣不僅提供遠(yuǎn)程下發(fā)配置通道,將清洗規(guī)則、流轉(zhuǎn)規(guī)則、資產(chǎn)模型等下發(fā)到邊緣設(shè)備,幫助現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行RFID tags上報(bào)的冗余數(shù)據(jù)的清洗,還將清洗后的數(shù)據(jù)匯集云端,根據(jù)需求流轉(zhuǎn)到AI算法分析、大數(shù)據(jù)等應(yīng)用,為倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理提供有效信息以及決策依據(jù),大大提高了物品分撿效率,實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)貨物的建檔,更精細(xì)更可靠的追溯管理。
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    控制一盞小燈,還是讓小電機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái),都能帶給他成就感。 進(jìn)入大二,郇旗開(kāi)始主動(dòng)學(xué)習(xí)物聯(lián)網(wǎng)知識(shí)。他的編程能力和電路知識(shí)更加豐富。實(shí)驗(yàn)對(duì)象也單片機(jī),嵌入式開(kāi)發(fā),再到物聯(lián)網(wǎng),不知不覺(jué)中向開(kāi)發(fā)者轉(zhuǎn)變。 此時(shí),學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容已經(jīng)無(wú)法滿足郇旗的求知欲,他開(kāi)始泡在實(shí)驗(yàn)室里自己研究通訊方式,摸索模電和數(shù)電知識(shí)。
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    然而,自橡膠產(chǎn)業(yè)誕生以來(lái),膠農(nóng)們一直沿用傳統(tǒng)的“點(diǎn)燈割膠”方式。晝伏夜出的高強(qiáng)度勞作,加上比較惡劣的工作環(huán)境,使得各種職業(yè)病頻發(fā),現(xiàn)代膠工不斷膠園中流失,海南部分膠園甚至一度遭遇棄割、棄管的境況。 在這種背景下,華為和寧波中創(chuàng)瀚維科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱中創(chuàng)瀚維)的合作拉開(kāi)序幕,向“
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