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夜晚，當(dāng)萬(wàn)家燈火亮起，給我們的不僅僅是溫暖，還有一份撫慰人心的安全。

在發(fā)達(dá)的大城市，天黑了，燈便亮了，它理所當(dāng)然地立在那里，整夜照亮回家的路。但對(duì)于小城居民而言，“半夜燈”才是生活常態(tài)——為了省電，有些城市會(huì)在午夜12點(diǎn)后全城滅燈，簡(jiǎn)單粗暴地達(dá)到節(jié)能50%的效果。如果為了節(jié)能，讓人明顯感受到道路變黑，只能說(shuō)明它并沒(méi)有滿足人們的需求。

一盞“懂智慧”的路燈不僅需要根據(jù)不同的時(shí)間分布，適當(dāng)調(diào)節(jié)亮度，例如，從一開(kāi)始的高亮度，到入夜后，亮度逐漸遞減，保證道路上有光的同時(shí)，省了電。

這種效果源于“單燈監(jiān)視”技術(shù)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它讓管理者能夠遠(yuǎn)程控制一條街上每一桿路燈，亮燈狀態(tài)、是否損壞等信息，都能被逐一看見(jiàn)、統(tǒng)計(jì)。

而一盞智能的路燈，不僅僅是節(jié)電這么簡(jiǎn)單。

在很多城市，亮燈率不低于98%是一項(xiàng)硬指標(biāo)，一到天黑亮燈時(shí)間，路燈管理部門(mén)就要開(kāi)車(chē)出動(dòng)，環(huán)繞街道查看哪盞燈亮，哪盞燈滅，發(fā)現(xiàn)有損壞的再派人維修，管理效率低下。

因此，節(jié)省人力與電力成本，提高路燈的管理水平是智能路燈的最大作用。隨需所亮，按需節(jié)能，對(duì)普通市民而言，你沒(méi)有感覺(jué)到燈暗，我們又節(jié)能了，這是才是智慧路燈的最理想狀態(tài)。

但其實(shí)在現(xiàn)實(shí)中，除了路燈，還有大量的企業(yè)在開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目時(shí)，對(duì)于如何將設(shè)備接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)一籌莫展。如何利用物聯(lián)網(wǎng)把日常生活的“小”物連接起來(lái)，讓物像人一樣有感知，會(huì)“說(shuō)話”，有智慧。

在進(jìn)行一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目時(shí)，從技術(shù)層面至少需要三步走：

l  按萬(wàn)物感知，讓物會(huì)說(shuō)話：將“物”通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

l  萬(wàn)物互聯(lián)，無(wú)處不在的聯(lián)接：在物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)現(xiàn)實(shí)設(shè)備進(jìn)行數(shù)字化建模

l  萬(wàn)物智能，重塑物聯(lián)網(wǎng)價(jià)值：基于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)搭建企業(yè)級(jí)應(yīng)用

通常來(lái)說(shuō)，在項(xiàng)目的初期，物的連接會(huì)是重點(diǎn)，因?yàn)檫@是一切物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的基礎(chǔ)。由于世界上的“物”包羅萬(wàn)象，生產(chǎn)廠商，通信協(xié)議，聯(lián)接能力，智能程度，設(shè)備功能等等各不相同，許多企業(yè)也并沒(méi)有物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目或者對(duì)物聯(lián)接的經(jīng)驗(yàn)，如何能夠快速的將這些設(shè)備聯(lián)接起來(lái)，并且實(shí)時(shí)的將設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，是至關(guān)重要又困難重重的一步。

設(shè)備接入是物聯(lián)網(wǎng)必不可少的環(huán)節(jié)

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入為智能化設(shè)備接入納管提供了基礎(chǔ)，也是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的第一步，至關(guān)重要。華為云IoT 設(shè)備接入服務(wù) 聚焦各種各樣的智能化設(shè)備的接入，為設(shè)備的接入納管提供了良好的基礎(chǔ)，基本功能主要涵蓋：

產(chǎn)品管理：產(chǎn)品是指具體的設(shè)備類型，不同的設(shè)備類型和型號(hào)對(duì)應(yīng)不同產(chǎn)品，華為云IoT設(shè)備接入通過(guò)物模型的方式來(lái)表達(dá)一款產(chǎn)品，通過(guò)這種方式定義設(shè)備的屬性、支持的功能以及對(duì)應(yīng)的通訊方式、通訊模型、通訊原語(yǔ)等；

設(shè)備管理：提供海量設(shè)備連接上云、設(shè)備和云端雙向消息通信、批量設(shè)備管理、遠(yuǎn)程控制和監(jiān)視、OTA升級(jí)、設(shè)備聯(lián)動(dòng)規(guī)則等能力，幫助物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶快速完成設(shè)備聯(lián)網(wǎng)及行業(yè)應(yīng)用集成；

設(shè)備通訊：通訊是溝通的基礎(chǔ)，要想信息被準(zhǔn)確的表達(dá)和接收，就需要建立對(duì)應(yīng)的通訊體系，設(shè)備接入服務(wù)為物與物之間的通訊提供信息傳達(dá)表意的能力。

可靠的設(shè)備接入架構(gòu)是實(shí)現(xiàn)億萬(wàn)級(jí)聯(lián)接的穩(wěn)固底座

華為云IoT實(shí)現(xiàn)億萬(wàn)級(jí)聯(lián)接的設(shè)備接入服務(wù)整體是基于CloudNative的微服務(wù)架構(gòu)，業(yè)務(wù)服務(wù)都是采用無(wú)狀態(tài)模式設(shè)計(jì)， 彈性伸縮 ，服務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題可以隨時(shí)下線，隨時(shí)被重新創(chuàng)建、重新拉起來(lái)提供業(yè)務(wù)。 數(shù)據(jù)庫(kù) 一般采用跨AZ主備、集群的形式來(lái)提供業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)總線也是采用跨AZ多副本的方式，并通過(guò)相關(guān)的可靠性機(jī)制保證業(yè)務(wù)的可靠性。實(shí)現(xiàn)億萬(wàn)級(jí)聯(lián)接的華為云IoT設(shè)備接入服務(wù)架構(gòu)具有以下特點(diǎn)：

基于開(kāi)源方案快速構(gòu)建：保持技術(shù)開(kāi)放性、具有 安全加固 性、可靠性增強(qiáng)、針對(duì)IoT場(chǎng)景進(jìn)行性能優(yōu)化，流水線構(gòu)建掃描保證始終追隨行業(yè)最新穩(wěn)定版本；

抽象能力接口，將業(yè)務(wù)與技術(shù)解耦：封裝百級(jí)別關(guān)鍵能力接口，保證底層技術(shù)隨時(shí)可切換，時(shí)刻跟隨最新技術(shù)，保證業(yè)務(wù)可連續(xù)性，底層關(guān)鍵技術(shù)全自行維護(hù)；

揭開(kāi)億萬(wàn)級(jí)聯(lián)接架構(gòu)技術(shù)棧的神秘面紗

1. 歐拉OS：華為自研操作系統(tǒng)，基于Linux，并在其基礎(chǔ)上進(jìn)行深度的安全加固、系統(tǒng)優(yōu)化、運(yùn)維增強(qiáng)、配置調(diào)整和非必要功能裁剪，精心打造的一款服務(wù)器操作系統(tǒng)，IoT服務(wù)在其基礎(chǔ)上結(jié)合IoT的業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行二次調(diào)優(yōu)；
2. Huawei JDK：基于開(kāi)源Open JDK開(kāi)發(fā)，并采用其他一些協(xié)議友好的開(kāi)源軟件，對(duì)比Oracle JDK補(bǔ)齊功能，確保JAVA類項(xiàng)目的持續(xù)演進(jìn)；
3. 數(shù)據(jù)庫(kù)：華為公有云提供的高可靠性數(shù)據(jù)服務(wù)，在開(kāi)源的基礎(chǔ)上，增加了大量的安全、可靠性、可維護(hù)性的能力；
4. 消息總線：華為公有云提供的可靠性、高并發(fā)的消息服務(wù)，在開(kāi)源的基礎(chǔ)上，增加了大量的安全、可靠性、可維護(hù)性的能力；
5. ELB/APIG：華為公有云提供的 負(fù)載均衡 和API網(wǎng)關(guān)服務(wù)，提供統(tǒng)一的安全認(rèn)證，確保入口的消息能均衡的分擔(dān)到后端的多個(gè)服務(wù)上。