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使用IEF可以在邊緣節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)預(yù)處理視頻,邊緣節(jié)點(diǎn)處理后的視頻數(shù)據(jù)回傳到云端,在云端使用VAS視頻分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等分析服務(wù)實(shí)現(xiàn) 人臉識(shí)別 ,人員軌跡管理,事件報(bào)警管理等功能。從而把被動(dòng)監(jiān)控變?yōu)橹鲃?dòng)分析與預(yù)警,在園區(qū)、住宅、商場(chǎng)和超市等視頻監(jiān)控場(chǎng)景實(shí)時(shí)感知異常事件,實(shí)現(xiàn)事前布防、預(yù)判,事來(lái)自:百科線程異常等問題。 調(diào)用鏈追蹤 調(diào)用鏈: APM 能夠針對(duì)應(yīng)用的調(diào)用情況,對(duì)調(diào)用次數(shù)、響應(yīng)時(shí)間和出錯(cuò)次數(shù)進(jìn)行全方面的監(jiān)控,可視化地還原業(yè)務(wù)的執(zhí)行軌跡和狀態(tài),協(xié)助性能及故障快速定界。如圖調(diào)用鏈追蹤所示,在拓?fù)鋱D中發(fā)現(xiàn)紅色的服務(wù)出現(xiàn)異常后,通過(guò)查看調(diào)用狀態(tài)、耗時(shí)、接口調(diào)用的詳細(xì)信息,進(jìn)一步定界問題產(chǎn)生的原因。來(lái)自:百科
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tor及Agent/SDK。適用于IoT、互聯(lián)網(wǎng)、媒體等行業(yè)的設(shè)備監(jiān)控、實(shí)時(shí)推薦、 日志分析 等場(chǎng)景。 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理 實(shí)時(shí)收集城市各交通樞紐的車輛通行數(shù)據(jù),緩存在通道中,分析平臺(tái)周期讀取通道中的數(shù)據(jù)分析后將結(jié)果應(yīng)用到調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)開放時(shí)長(zhǎng)和交通資源的調(diào)配。 圖1場(chǎng)景示例圖 實(shí)時(shí)文件傳輸來(lái)自:百科速接入,同時(shí)提供大數(shù)據(jù)分析等能力 智能網(wǎng)聯(lián):利用融合定位,無(wú)線通信技術(shù)將車輛位置、速度和路線等信息上傳到云端平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一分析處理,從而為客戶提供出行服務(wù)及優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn),使能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型 車隊(duì)管理:對(duì)車輛和駕駛者進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),促使車隊(duì)管理方式朝著智能化和數(shù)字化的方向變革 UBI來(lái)自:百科
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識(shí)別的結(jié)構(gòu)化結(jié)果。 識(shí)別飛機(jī)行程單中的文字信息,并以JSON格式返回識(shí)別的結(jié)構(gòu)化結(jié)果。 車輛通行費(fèi)發(fā)票識(shí)別 識(shí)別車輛通行費(fèi)發(fā)票中的關(guān)鍵文字信息,并以JSON格式返回識(shí)別的結(jié)構(gòu)化結(jié)果。 識(shí)別車輛通行費(fèi)發(fā)票中的關(guān)鍵文字信息,并以JSON格式返回識(shí)別的結(jié)構(gòu)化結(jié)果。 票據(jù)類 OCR 使用流程來(lái)自:專題
臺(tái)實(shí)現(xiàn)車輛物理資產(chǎn)安全、可靠、高效地聯(lián)接到云端轉(zhuǎn)換成數(shù)字資產(chǎn),以數(shù)據(jù)獨(dú)立、生態(tài)中立的態(tài)度使能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 網(wǎng)聯(lián)使能 為汽車提供安全可靠聯(lián)接,支撐億級(jí)海量聯(lián)接和百萬(wàn)級(jí)高并發(fā);通過(guò)全球可達(dá)的華為云部署能力,滿足車企業(yè)務(wù)全球化運(yùn)營(yíng)需求。 數(shù)據(jù)使能 通過(guò)對(duì)車況和駕駛行為等車輛大數(shù)據(jù)的來(lái)自:百科
在自動(dòng)駕駛大力發(fā)展的時(shí)代,智慧交通與車聯(lián)網(wǎng)的高效協(xié)同是實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛的基石。如何讓自動(dòng)駕駛車輛實(shí)時(shí)感知復(fù)雜的路面情況?如何讓自動(dòng)駕駛車輛根據(jù)不同場(chǎng)景,迅速計(jì)算出相應(yīng)對(duì)策?如何讓自動(dòng)駕駛車輛對(duì)準(zhǔn)緊急場(chǎng)景,做到數(shù)級(jí)的響應(yīng)? 解決方案 智慧交通邊緣節(jié)點(diǎn)通過(guò)視頻和雷達(dá)融合分析,智能化算法來(lái)自:百科
OCR文字識(shí)別 -車輛通行費(fèi)發(fā)票識(shí)別 自動(dòng)識(shí)別車輛通行費(fèi)發(fā)票的全部信息,一次掃描即可識(shí)別發(fā)票代碼、發(fā)票號(hào)碼、入口、出口、收費(fèi)金額、收費(fèi)員、車輛類型、日期、時(shí)間等主要信息。 自動(dòng)識(shí)別車輛通行費(fèi)發(fā)票的全部信息,一次掃描即可識(shí)別發(fā)票代碼、發(fā)票號(hào)碼、入口、出口、收費(fèi)金額、收費(fèi)員、車輛類型、日期、時(shí)間等主要信息。來(lái)自:專題
考核數(shù)據(jù)化,為管理提供依據(jù):易流E-TMS可以提供豐富的數(shù)據(jù)考核功能,為企業(yè)提供物流管理依據(jù),助力企業(yè)持續(xù)改進(jìn)。6. 實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、車輛管理透明一體化:易流E-TMS可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和車輛管理的透明一體化,提高企業(yè)對(duì)業(yè)務(wù)和車輛的掌控能力。7. 管控承運(yùn)商與司機(jī),讓管理系統(tǒng)化:易流E-TMS可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)承運(yùn)商和司機(jī)的管控,使管理更加系統(tǒng)化。8來(lái)自:專題
讀寫,毫秒級(jí)響應(yīng)保障服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。 接入安全 提供支持TLS雙向證書認(rèn)證,保障車輛接入安全。 穩(wěn)定可靠 云服務(wù)采用高穩(wěn)定高可靠性設(shè)計(jì),支持車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)基于策略彈性擴(kuò)展,平滑擴(kuò)容,輕松應(yīng)對(duì)車輛出行高峰期對(duì)平臺(tái)的沖擊。 推薦產(chǎn)品 彈性云服務(wù)器 E CS 、對(duì)象存儲(chǔ)服務(wù) OBS 、MapRe來(lái)自:百科
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