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助力車企造好車，賣好車，用好車
車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型，幫車企造好“車”
汽車行業(yè)正處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型爆發(fā)期，云原生技術(shù)是支撐數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心利器。
1）基于云原生構(gòu)建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底座，北汽福田實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，存銷比降低24%，制造成本降低12%；
2）長(zhǎng)安汽車與華為云共建創(chuàng)新孵化中心，利用AppCube，9天實(shí)現(xiàn)APP主體功能構(gòu)建，開發(fā)效率提升4倍，使能企業(yè)敏捷開發(fā)。
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數(shù)智融合，幫車企造“好車”
汽車已由傳統(tǒng)機(jī)械電子產(chǎn)品，轉(zhuǎn)變?yōu)槌?jí)智能終端，數(shù)智融合是推動(dòng)這一變革的核心力量。
1）華為云大數(shù)據(jù)支撐比亞迪250萬(wàn)車聯(lián)網(wǎng)，通過軟件OTA的實(shí)時(shí)升級(jí)，讓最新服務(wù)及時(shí)觸達(dá)每一個(gè)車主；
2）吉利Smart利用云原生和大數(shù)據(jù)，打造出超級(jí)車主APP，通過ROMA和APIG實(shí)現(xiàn)人與車深度互聯(lián)，千人千面，讓車更懂你；
3）比亞迪自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)基于華為云的資源專屬方案構(gòu)建，高性價(jià)比，安全合規(guī)。
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出行方式的轉(zhuǎn)變，讓用戶用好車
Car as a Service讓車企從制造商轉(zhuǎn)向出行服務(wù)，差異化服務(wù)是用戶存量和增長(zhǎng)的關(guān)鍵。
1）華為云司乘安全、智能調(diào)度、用戶增長(zhǎng)方案助力T3出行疲勞檢測(cè)準(zhǔn)確率95%，司機(jī)接單量提升10%，巡游時(shí)間降低12%，日訂單量增長(zhǎng)3倍；
2）問界M5/M7系列，基于華為云車聯(lián)網(wǎng)，打造車主豐富的第三生活空間；
3）RoboTaxi商業(yè)化，用戶出行新選擇。
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賦能生態(tài)鏈，助力車企造好車、賣好車
傳統(tǒng)Tier1/2供應(yīng)商延伸至擁有高科技，新技術(shù)的公司，各家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，是汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)的重要力量。
1）四維圖新、星塵、禾多、賽目等伙伴基于華為云自動(dòng)駕駛開放API，快速集成各自優(yōu)勢(shì)能力，構(gòu)建了生態(tài)開放的自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)，讓平臺(tái)構(gòu)建從3個(gè)月縮短至2周；
2）賦能上下游產(chǎn)業(yè)鏈（零部件、營(yíng)銷、激光雷達(dá)等），共同走向數(shù)智時(shí)代。
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云上生長(zhǎng)，賦能汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)；
智行未來(lái)，共建智能汽車新生態(tài)
“中國(guó)制造2025”將節(jié)能與新能源汽車作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，明確了支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，推動(dòng)汽車新一輪技術(shù)變革。華為云攜手合作伙伴基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)打造場(chǎng)景化解決方案，賦能汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)，共建智能汽車新生態(tài)。
汽車產(chǎn)業(yè)布局：1+3+M+N
汽車產(chǎn)業(yè)布局
技術(shù)創(chuàng)新：全棧云原生賦能車
企數(shù)字化轉(zhuǎn)型+分布式車聯(lián)網(wǎng)
+自動(dòng)駕駛
技術(shù)創(chuàng)新
產(chǎn)業(yè)推動(dòng)：自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)
+產(chǎn)業(yè)鏈
產(chǎn)業(yè)推動(dòng)
華為云1+3+M+N汽車產(chǎn)業(yè)布局
全球1張車用存算網(wǎng)
廣覆蓋：全球29個(gè)區(qū)域，75個(gè)可用區(qū)，30ms優(yōu)質(zhì)服務(wù)圈，支撐車企全球化布局
3個(gè)超大云核心樞紐：汽車專區(qū)
大算力：基于烏蘭察布+貴安+蕪湖3個(gè)超大云核心樞紐，打造極致性價(jià)比、安全合規(guī)的汽車專區(qū)
M個(gè)分布式車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)
高帶寬：與運(yùn)營(yíng)商合作，在北、上、廣等城市，建設(shè)分布式車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，支撐車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)高效上云
N個(gè)汽車專用數(shù)據(jù)接入點(diǎn)
低時(shí)延：規(guī)劃建設(shè)全國(guó)布局50+汽車專用數(shù)據(jù)接入點(diǎn)，確保自動(dòng)駕駛研發(fā)數(shù)據(jù)24小時(shí)入云
技術(shù)創(chuàng)新： 全棧云原生賦能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型+分布式車聯(lián)網(wǎng)+自動(dòng)駕駛
全棧云原生賦能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型
數(shù)字化研發(fā)
智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，車企應(yīng)用升級(jí)頻繁，DevCloud獨(dú)有的嵌入式開發(fā)場(chǎng)景，支撐車機(jī)應(yīng)用快速迭代；DevSecOps支持10+語(yǔ)言、7000+檢測(cè)規(guī)則，提高研發(fā)運(yùn)維效率且增強(qiáng)應(yīng)用的安全性
AppCube提供的豐富模板套件，即開即用，三步拖拉拽構(gòu)建新應(yīng)用
ROMA API可對(duì)API的設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、管理和消費(fèi)進(jìn)行全生命周期的治理，構(gòu)建了自助式API的開發(fā)生態(tài)，使得項(xiàng)目之間可基于同一上下文協(xié)作，協(xié)同效率提高了50%以上
數(shù)字化生產(chǎn)供應(yīng)： 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程在制品庫(kù)存降低60%
DGC平臺(tái)承載全業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資產(chǎn)，通過數(shù)據(jù)治理支撐OTD全業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)監(jiān)控及應(yīng)急響應(yīng)
數(shù)字化營(yíng)銷：系統(tǒng)輕松應(yīng)對(duì)新車發(fā)布的流量洪峰
基于云容器引擎CCE和服務(wù)網(wǎng)格ASM重構(gòu)車企營(yíng)銷架構(gòu)，30s擴(kuò)容8000核
分布式車聯(lián)網(wǎng)
海量數(shù)據(jù)低成本低時(shí)延接入
IES部署在物聯(lián)網(wǎng)中心附近，時(shí)延3ms。車輛數(shù)據(jù)分布式快速接入，成本更低
存算分離的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)底座，資源利用率提升70%，TCO降低30%
邊云協(xié)同、應(yīng)用體驗(yàn)提升
一些消耗車載算力較大的應(yīng)用比如NLP，可通過端云融合實(shí)現(xiàn)，為車主提供低時(shí)延語(yǔ)音服務(wù)，車端計(jì)算資源由1P降至256G，幫車主降低購(gòu)車成本
車企在大云環(huán)境開發(fā)OTA升級(jí)包，通過公網(wǎng)傳輸?shù)礁鞯豂ES，實(shí)現(xiàn)一次開發(fā)，全網(wǎng)部署
統(tǒng)一管理
針對(duì)車企用戶多地域、車聯(lián)網(wǎng)子系統(tǒng)眾多的特點(diǎn)，IES基于統(tǒng)一Console，實(shí)現(xiàn)多站點(diǎn)統(tǒng)一管理，統(tǒng)一開發(fā)、統(tǒng)一運(yùn)維、統(tǒng)一管控
針對(duì)車企多云管理需求，通過UCS，實(shí)現(xiàn)多集群統(tǒng)一管理，應(yīng)用統(tǒng)一生態(tài)，算力智能調(diào)度，流量全域治理
對(duì)于車企在不同數(shù)字化階段的業(yè)務(wù)需求，可在邊緣分鐘級(jí)部署云原生大數(shù)據(jù)、文件服務(wù)等應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)智能力持續(xù)升級(jí)
自動(dòng)駕駛
提供遞進(jìn)式專屬方案（公有云、專屬域、私密域、機(jī)密域），支持車企安全合規(guī)運(yùn)營(yíng)
日增PB級(jí)數(shù)據(jù)24小時(shí)內(nèi)完成上云
針對(duì)路測(cè)采集數(shù)據(jù)提供冷熱溫三級(jí)存儲(chǔ)，依托OBS和SFS，高效訪問，存儲(chǔ)成本降低50%
ModelArts云上集群，訓(xùn)練準(zhǔn)備效率提升10倍，并行訓(xùn)練規(guī)模提升百倍，端到端并行加速比達(dá)到 85%
MemArts分布式多級(jí)緩存優(yōu)化，數(shù)據(jù)加載效率提升5~7倍，訓(xùn)練加速40%以上，故障恢復(fù)時(shí)間由24H降低到分鐘級(jí)
產(chǎn)業(yè)推動(dòng)： 自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)鏈
全解耦的自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)
標(biāo)準(zhǔn)化API支持ISV能力快速集成，開源代碼庫(kù)Ploto幫助客戶“模塊化”快速搭建自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)
各模塊相互解耦，既可根據(jù)業(yè)務(wù)按需搭建、靈活配置，也能一站式部署，非saas化平臺(tái)
賦能產(chǎn)業(yè)上下游
繁榮汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力車企造好、賣好車
賦能汽車零配件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升
打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新基地，助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)
聚合產(chǎn)業(yè)伙伴，攜手共建汽車網(wǎng)聯(lián)化，智能化發(fā)展新生態(tài)
全球?qū)嵺`+全棧使能，做車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)實(shí)底座
全球?qū)嵺`+全棧使能，
做車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)實(shí)底座
我們?nèi)绾螏椭蛻舫晒?/p>
重卡上路，很穩(wěn)！很干凈！
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看到江鈴智慧總部，我又慕了！
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長(zhǎng)安，“長(zhǎng)安”！
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長(zhǎng)城汽車構(gòu)建數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，用數(shù)據(jù)分析驅(qū)動(dòng)高效運(yùn)營(yíng)
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華為云助力東風(fēng)本田汽車 “云上新營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái)”，汽車服務(wù)新體驗(yàn)
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江淮汽車攜手華為云布局未來(lái)，劍指智能網(wǎng)聯(lián)汽車新高地
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福田汽車80萬(wàn)輛車“云上飛馳”的背后
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東風(fēng)本田攜手華為云，成功打造聯(lián)合“人、車、店、廠”一體化新營(yíng)銷平臺(tái)
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選擇適合您的解決方案
汽車仿真
在汽車產(chǎn)品研發(fā)的整個(gè)過程中，CAE分析能夠?qū)に囘^程進(jìn)行模擬分析，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，解決產(chǎn)品質(zhì)量問題，針對(duì)汽車工業(yè)設(shè)計(jì)仿真業(yè)務(wù)特點(diǎn)，華為云聯(lián)合CAE行業(yè)先進(jìn)的軟件服務(wù)商，為汽車制造企業(yè)提供高性能、高可靠、快速部署的、簡(jiǎn)便安全的仿真解決方案
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數(shù)字化營(yíng)銷
面向汽車營(yíng)銷場(chǎng)景，依托華為全棧云服務(wù)能力，幫助車企將第一方、第二方和第三方數(shù)據(jù)整合，完成線上線下數(shù)據(jù)打通、數(shù)據(jù)分析、用戶細(xì)分和流量激活，助力車企打造自己的數(shù)字化營(yíng)銷平臺(tái)
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車聯(lián)網(wǎng)
車企通過部署車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為車主提供更好的出行服務(wù)體驗(yàn)，增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。依托華為云、邊、端協(xié)同優(yōu)勢(shì)，提供滿足車聯(lián)應(yīng)用的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等云服務(wù)，助力車企打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車，讓客戶享受人車智能生活
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自動(dòng)駕駛開發(fā)平臺(tái)
自動(dòng)駕駛出行服務(wù)已邁過商業(yè)化門檻，海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理及安全合規(guī)對(duì)平臺(tái)提出更高要求，華為云堅(jiān)持開放生態(tài)，攜手伙伴打造“樂高式”自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)解決方案，可按需搭建，靈活組合。該方案核心代碼框架Ploto已開源，歡迎廣大專業(yè)軟件服務(wù)商加入和客戶使用
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移動(dòng)出行
移動(dòng)出行的智能化主要向精細(xì)化的車輛運(yùn)營(yíng)、更好的用戶體驗(yàn)發(fā)展，面向分時(shí)租賃、網(wǎng)約車、長(zhǎng)短租等出行場(chǎng)景，依托華為云、邊、端協(xié)同優(yōu)勢(shì)，提供全棧AI能力，助力出行行業(yè)客戶快速發(fā)展
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車路協(xié)同
隨著數(shù)字技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，華為充分利用云、IOT、AI、5G等數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人-車-路-云高效協(xié)同，打造智能的車和聰明的路，為用戶提供智能出行服務(wù)和體驗(yàn)
選擇適合您的解決方案
汽車仿真
汽車仿真
在汽車產(chǎn)品研發(fā)的整個(gè)過程中，CAE分析能夠?qū)に囘^程進(jìn)行模擬分析，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，解決產(chǎn)品質(zhì)量問題，針對(duì)汽車工業(yè)設(shè)計(jì)仿真業(yè)務(wù)特點(diǎn)，華為云聯(lián)合CAE行業(yè)先進(jìn)的軟件服務(wù)商，為汽車制造企業(yè)提供高性能、高可靠、快速部署的、簡(jiǎn)便安全的仿真解決方案
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汽車行業(yè)數(shù)字化營(yíng)銷
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針對(duì)汽車工業(yè)設(shè)計(jì)仿真業(yè)務(wù)特點(diǎn)，華為云聯(lián)合CAE行業(yè)先進(jìn)的軟件服務(wù)商，為汽車制造企業(yè)提供高性能、高可靠、快速部署的、簡(jiǎn)便安全的仿真解決方案
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車聯(lián)網(wǎng)
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針對(duì)汽車工業(yè)設(shè)計(jì)仿真業(yè)務(wù)特點(diǎn)，華為云聯(lián)合CAE行業(yè)先進(jìn)的軟件服務(wù)商，為汽車制造企業(yè)提供高性能、高可靠、快速部署的、簡(jiǎn)便安全的仿真解決方案
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自動(dòng)駕駛開發(fā)平臺(tái)
自動(dòng)駕駛開發(fā)平臺(tái)
自動(dòng)駕駛出行服務(wù)已邁過商業(yè)化門檻，海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理及安全合規(guī)對(duì)平臺(tái)提出更高要求，華為云堅(jiān)持開放生態(tài)，攜手伙伴打造“樂高式”自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)解決方案，可按需搭建，靈活組合。該方案核心代碼框架Ploto已開源，歡迎廣大專業(yè)軟件服務(wù)商加入和客戶使用
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移動(dòng)出行
移動(dòng)出行
移動(dòng)出行的智能化主要向精細(xì)化的車輛運(yùn)營(yíng)、更好的用戶體驗(yàn)發(fā)展，面向分時(shí)租賃、網(wǎng)約車、長(zhǎng)短租等出行場(chǎng)景，依托華為云、邊、端協(xié)同優(yōu)勢(shì)，提供全棧AI能力，助力出行行業(yè)客戶快速發(fā)展
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車路協(xié)同
車路協(xié)同
隨著數(shù)字技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，華為充分利用云、IOT、AI、5G等數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人-車-路-云高效協(xié)同，打造智能的車和聰明的路，為用戶提供智能出行服務(wù)和體驗(yàn)
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