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如果yaml和算子中有相同的信息，算子上傳后，會(huì)覆蓋yaml中的信息。 沒有進(jìn)行OpenData轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)，只能作為算子作業(yè)的輸入使用。 勾選“我已閱讀并同意《八爪魚自動(dòng)駕駛云服務(wù)聲明》”。 單擊“確認(rèn)”，提交收集任務(wù)，界面跳轉(zhuǎn)至數(shù)據(jù)導(dǎo)入列表。 進(jìn)入任務(wù)詳情頁(yè)。 在數(shù)據(jù)導(dǎo)入列表，單擊操作欄中的“詳情”，進(jìn)入到任務(wù)詳情頁(yè)。
文章目錄 結(jié)果過程 結(jié)果 疲勞的話，最后輸出drowsiness_detection，發(fā)出聲音提醒
算法信息。 信號(hào)查看器：在已完成的任務(wù)中，在任務(wù)詳情頁(yè)，單擊操作欄中的“信號(hào)查看器”，頁(yè)面跳轉(zhuǎn)至信號(hào)查看器頁(yè)面，以圖表的形式展現(xiàn)該場(chǎng)景自動(dòng)駕駛過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)的變化。 下載任務(wù)報(bào)告 任務(wù)完成后，用戶可下載PDF格式的任務(wù)報(bào)告至本地，便于查看。單擊任務(wù)名稱后“操作”欄的“更多 > 下載PDF”即可。
這幾年MineWorld《我的世界》大放異彩，沙盒游戲提供了豐富的自由度，釋放了無盡的想象力。不知道還沒有小伙伴記得SimCity《模擬城市》這款游戲。當(dāng)年作為模擬經(jīng)營(yíng)類游戲的鼻祖，讓小伙伴們肝兒了無數(shù)的時(shí)間，可惜在2013年出完系列的最后一款游戲之后，工作組解散，也沒有任何重組更新的跡象。
資源和成本規(guī)劃 表1 資源和成本規(guī)劃 云資源 規(guī)格 數(shù)量 每月費(fèi)用（元） ECS X86計(jì)算 | 通用計(jì)算增強(qiáng)型 | c3.3xlarge.4 | 32核 | 64GB 15 52666.50 OBS 產(chǎn)品類型: 對(duì)象存儲(chǔ) | 標(biāo)準(zhǔn)存儲(chǔ)單AZ存儲(chǔ)包 | 1T 1 92.00 Redis
創(chuàng)建團(tuán)隊(duì) Octopus標(biāo)注服務(wù)提供團(tuán)隊(duì)管理，為不同團(tuán)隊(duì)分配不同項(xiàng)目。未分配到標(biāo)注項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)不能查看該標(biāo)注項(xiàng)目信息，保證標(biāo)注任務(wù)的私密性及安全性。 前提條件 用戶已根據(jù)開通賬號(hào)并創(chuàng)建子賬號(hào)。 管理員已添加用戶，并分配標(biāo)注平臺(tái)完全控制權(quán)限。 新增人員 在左側(cè)菜單欄中選擇“標(biāo)注服務(wù) >
訓(xùn)練算法 添加自定義算法 添加算法流程為“初始化訓(xùn)練算法 > 選擇訓(xùn)練算法文件 > 上傳訓(xùn)練算法文件”。具體操作步驟如下： 在左側(cè)菜單欄中選擇“訓(xùn)練服務(wù) > 算法管理”。 單擊“新建訓(xùn)練算法”，填寫算法的名稱和描述信息，其他參數(shù)參考如下。 表1 新建訓(xùn)練算法 參數(shù) 說明 鏡像 選擇使用的鏡像和版本，選定后不支持修改。
創(chuàng)建算子 在左側(cè)菜單欄中，選擇“數(shù)據(jù)處理 > 數(shù)據(jù)處理”。 在“算子管理”頁(yè)簽單擊“新建算子”，填寫算子信息。 表1 新建算子參數(shù) 參數(shù) 說明 名稱 算子名稱，不得超過64個(gè)字符。支持中英文、數(shù)字、“-”、“_”，不支持特殊字符。 描述 算子內(nèi)容、用途等的簡(jiǎn)要描述，不包含“@#$%^&*<
編譯任務(wù) 訓(xùn)練產(chǎn)生的模型版本，不可直接被車載芯片識(shí)別，需要經(jīng)過編譯工具，將訓(xùn)練產(chǎn)生的模型編譯成車載芯片識(shí)別的模型。 在左側(cè)菜單欄中選擇“訓(xùn)練服務(wù) > 編譯管理”。 選擇“編譯任務(wù)”頁(yè)簽，單擊“新建編譯任務(wù)”，填寫如下信息。 表1 新建編譯任務(wù) 參數(shù) 描述 名稱 設(shè)置編譯任務(wù)名稱，
支持車牌信息、車牌顏色識(shí)別，支持雙行車牌識(shí)別，支持單張圖片內(nèi)多個(gè)車牌識(shí)別。 目前支持車牌類型含小型汽車、小型新能源、大型新能源、使館汽車、領(lǐng)館汽車、中國(guó)-港澳入出境汽車、教練汽車、警用汽車號(hào)牌。 不支持臨牌。 約束與限制 只支持識(shí)別PNG、JPG、JPEG、BMP、TIFF格式圖片。
“道路千萬條，安全第一條”，交通安全是我們出行首要關(guān)注的問題，而疲勞駕駛一直是引發(fā)交通事故的一個(gè)主要原因。 在AI算法惠及生活的現(xiàn)在，我們想利用ModelBox開發(fā)板快速實(shí)現(xiàn)、便利調(diào)試開發(fā)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)疲勞駕駛提醒應(yīng)用案例demo，實(shí)現(xiàn)基本的疲勞駕駛檢測(cè)與輔助提醒效果。希望大家能從此案例得到啟發(fā)與參考，開發(fā)出更多豐富、有趣的應(yīng)用。
仿真鏡像 新建鏡像倉(cāng)庫(kù) 用平臺(tái)管理員賬號(hào)登錄Octopus平臺(tái)。 在左側(cè)菜單欄中，單擊“鏡像倉(cāng)庫(kù) ”。 單擊“新建”，填寫基本信息。 名稱：輸入鏡像倉(cāng)庫(kù)的名稱，只能包含數(shù)字、英文、中文、下劃線、中劃線。 描述：簡(jiǎn)單描述鏡像倉(cāng)庫(kù)，最大長(zhǎng)度為255。 用途：根據(jù)需求在下拉框選擇用途。
處理數(shù)據(jù) 在作業(yè)總覽中平臺(tái)支持創(chuàng)建數(shù)據(jù)標(biāo)記，數(shù)據(jù)圖表、數(shù)據(jù)回放、數(shù)據(jù)集等作業(yè)，數(shù)據(jù)包選擇相對(duì)應(yīng)的算子就可以觸發(fā)相對(duì)應(yīng)的作業(yè)。 數(shù)據(jù)回放類型的算子作業(yè)不需要選擇輸出倉(cāng)庫(kù)。 當(dāng)選擇數(shù)據(jù)集算子時(shí)，數(shù)據(jù)類型可支持選擇通用存儲(chǔ)。 創(chuàng)建作業(yè) 在左側(cè)菜單欄中，選擇“數(shù)據(jù)處理 > 數(shù)據(jù)處理”。
自動(dòng)駕駛汽車被譽(yù)為未來交通的革命性技術(shù)，而人工智能是其背后的核心驅(qū)動(dòng)力。通過深度學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺、強(qiáng)化學(xué)習(xí)等技術(shù)，自動(dòng)駕駛汽車逐步實(shí)現(xiàn)了從輔助駕駛到完全無人駕駛的演進(jìn)。本文將詳細(xì)介紹AI在自動(dòng)駕駛中的最新技術(shù)進(jìn)展、典型應(yīng)用、面臨的挑戰(zhàn)以及未來發(fā)展方向。自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展是人工智能
廠，就智能制造在汽車行業(yè)的落地和發(fā)展展開深入交流。 全國(guó)首個(gè)“云上”分布式汽車工廠揭牌儀式 一汽-大眾：推動(dòng)數(shù)字化和工業(yè)化深度融合，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革 一汽-大眾黨委副書記、工會(huì)主席聶強(qiáng)在致辭中指出，全球汽車產(chǎn)業(yè)加速變革，電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型浪潮風(fēng)起云涌。作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的時(shí)代先鋒，
模型評(píng)測(cè) 創(chuàng)建評(píng)測(cè)腳本 創(chuàng)建評(píng)測(cè)任務(wù) 父主題： 訓(xùn)練服務(wù)
標(biāo)注流程 流程圖 標(biāo)注任務(wù)創(chuàng)建成功后，由團(tuán)隊(duì)中的標(biāo)注員認(rèn)領(lǐng)任務(wù)，標(biāo)注任務(wù)進(jìn)入標(biāo)注流程。標(biāo)注任務(wù)全流程如下，根據(jù)項(xiàng)目流程，可對(duì)除標(biāo)注和交付之外的其他流程進(jìn)行裁剪。 圖1 標(biāo)注任務(wù)全流程示意圖 標(biāo)注 在左側(cè)菜單欄中單擊“標(biāo)注服務(wù) > 項(xiàng)目管理”。 選擇“標(biāo)注項(xiàng)目”頁(yè)簽，單擊項(xiàng)目名稱，
編譯鏡像 編譯鏡像可以將訓(xùn)練模型轉(zhuǎn)換為特定芯片支持的可識(shí)別的文件，編譯鏡像模塊支持對(duì)編譯鏡像的增加、查詢、刪除以及編輯。 在左側(cè)菜單欄中選擇“訓(xùn)練服務(wù) > 編譯管理”。 選擇“編譯鏡像”頁(yè)簽，單擊“新建編譯鏡像”，填寫如下信息。 表1 新建編譯鏡像 參數(shù) 描述 名稱 設(shè)置編譯鏡像
CamVid數(shù)據(jù)集提供32個(gè)ground truth語義標(biāo)簽，將每個(gè)像素與語義類別之一相關(guān)聯(lián)。該數(shù)據(jù)集解決了對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的需求，以定量評(píng)估新興算法。數(shù)據(jù)是從駕駛汽車的角度拍攝的，駕駛場(chǎng)景增加了觀察目標(biāo)的數(shù)量和異質(zhì)性。 官網(wǎng)：http://mi.eng.cam.ac.uk/research/projects/VideoRec/CamVid/
一種典型的語音識(shí)別應(yīng)用是語音導(dǎo)航系統(tǒng)。駕駛員可以通過語音指令告訴系統(tǒng)目的地，系統(tǒng)通過語音 合成引擎將導(dǎo)航信息以語音方式反饋給駕駛員。這種應(yīng)用提高了駕駛的安全性，使駕駛員能夠更專注于道路。 未來發(fā)展方向 自適應(yīng)學(xué)習(xí) 引入自適應(yīng)學(xué)習(xí)技術(shù)，使得語音指令識(shí)別模型能夠根據(jù)駕駛員的口音和語速自動(dòng)調(diào)整，提高在不同條件下的識(shí)別準(zhǔn)確性。
