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已找到以下 400 條記錄
  • 無人駕駛入門(雷達(dá)、定位和高精地圖)

    r,s),其中a表示物體相對于汽車的角度,r表示和汽車之間的距離,s表示徑向速度。而一次掃描會有很多的物體,結(jié)果就會變成 (z1, z2, z3...)。   2、激光雷達(dá)     激光雷達(dá)是最近比較火的一種雷達(dá)。有這么一種說法,沒有激光雷達(dá)的自動駕駛都是耍流氓。我想,這充分說明了

    作者: 一顆小樹x
    發(fā)表時(shí)間: 2020-12-03 00:22:27
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  • 映云科技車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施解決方案

    自動刪除宕機(jī)節(jié)點(diǎn);分層模塊化設(shè)計(jì)支持多語言接入擴(kuò)展和接入容量動態(tài)水平擴(kuò)展 MQTT 在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用 MQTT 在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用 應(yīng)用場景 車聯(lián)網(wǎng) 智能座艙 業(yè)務(wù)挑戰(zhàn) • 汽車保有量不斷增長,需支持海量車機(jī)并發(fā)連接 • 上下行多種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),需支持高并發(fā)消息吞吐 • 車輛所

  • MDC智能駕駛計(jì)算平臺社區(qū)

    MDC輔助駕駛計(jì)算平臺社區(qū) MDC輔助駕駛計(jì)算平臺社區(qū) 提供MDC相關(guān)的幫助文檔、軟件包、視頻課程等各類資源,助力輔助駕駛應(yīng)用快速開發(fā) 提供MDC相關(guān)的幫助文檔、軟件包、視頻課程等各類資源,助力智能駕駛應(yīng)用快速開發(fā) MDC官方論壇 [問題交流] 歡迎反饋使用MDC中遇到的問題 [MDC交流]

  • countAlarmGroupByLevelUsingPOST 駕駛艙-告警統(tǒng)計(jì) - API

    該API屬于APIHub15620服務(wù),描述: 駕駛艙-統(tǒng)計(jì)設(shè)備和安防類型數(shù)據(jù) 根據(jù)等級分組 統(tǒng)計(jì)數(shù)量接口URL: "/werun_alarm/record/countAlarmGroupByLevel"

  • RecognizeDriverLicense 駕駛證識別 - API

    該API屬于OCR服務(wù),描述: 識別用戶上傳的駕駛證圖片(或者用戶提供的華為云上OBS的駕駛證圖片文件的URL)中主頁與副頁的文字內(nèi)容,并將識別的結(jié)果返回給用戶。該接口的使用限制請參見[約束與限制](https://support.huaweicloud.com/productdesc-ocr/ocr_01_0006

  • 東風(fēng)本田汽車有限公司

    華為云助力東風(fēng)本田汽車 “云上新營銷服務(wù)平臺”,汽車服務(wù)新體驗(yàn) 東風(fēng)本田攜手華為云,通過華為云服務(wù),成功打造聯(lián)合“人、車、店、廠”一體化新營銷平臺。東風(fēng)本田還將與華為云在大數(shù)據(jù)、人工智能、精準(zhǔn)營銷方面開展更多的探索與合作。 華為云為東風(fēng)本田汽車帶來 規(guī)模網(wǎng)點(diǎn)覆蓋,性能無憂 華為云

  • 八項(xiàng)第一,華為云領(lǐng)跑中國行業(yè)公有云市場

    臺穩(wěn)定運(yùn)營。 在游戲行業(yè),華為云圍繞游戲開發(fā)、部署、運(yùn)營、加速、安全、創(chuàng)新等關(guān)鍵環(huán)節(jié),提供一站式云服務(wù),與游戲行業(yè)共創(chuàng)游戲新體驗(yàn)。通過華為云+華為終端云的云云協(xié)同,將端側(cè)的開發(fā)服務(wù),如全鏈路壓測、端云協(xié)同渲染等開放給游戲公司,同時(shí)聯(lián)合終端幫進(jìn)行游戲推廣,提升游戲研發(fā)和運(yùn)營效率。

  • 自動駕駛傳感器技術(shù)

    自動駕駛傳感器技術(shù)是自動駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,它使車輛能夠感知并理解周圍環(huán)境。本文將深入探討自動駕駛傳感器技術(shù),包括常見類型、工作原理以及它們在自動駕駛中的作用。 1. 攝像頭 攝像頭的工作原理 攝像頭是基于光學(xué)原理的傳感器,其工作原理基于以下過程: 光學(xué)透鏡: 攝

    作者: 很久
    發(fā)表時(shí)間: 2023-10-07 11:59:47
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  • 自動駕駛的發(fā)展前景

    到2050年之后,幾乎所有汽車或?qū)⑹亲詣?span id="eou0uqo" class='cur'>駕駛汽車或自動駕駛商務(wù)汽車。預(yù)測至2025年全球自動駕駛汽車銷量將占汽車總銷量的0.2%。至2035年,隨著無人駕駛變成現(xiàn)實(shí),這一數(shù)字將上升到9.2%。該公司在一篇報(bào)告中預(yù)測,2025年自動駕駛汽車電子技術(shù)將使汽車售價(jià)上升7000美元至1萬

    作者: QGS
    發(fā)表時(shí)間: 2021-09-29 11:28:29
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  • 華為AI使能自動駕駛網(wǎng)絡(luò)

    繼華為本月29日首次整體發(fā)布自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案,今日在ICT中國?2019高層論壇AI峰會上,華為網(wǎng)絡(luò)人工智能產(chǎn)品部總裁韓雨發(fā)先生發(fā)表了《AI使能自動駕駛網(wǎng)絡(luò)》的主題演講,工信部、信通院、中國三大運(yùn)營商、科研院所、行業(yè)合作伙伴等領(lǐng)導(dǎo)和專家與會,見證了華為基于AI使能自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新成果。華

    作者: 技術(shù)火炬手
    發(fā)表時(shí)間: 2019-11-06 15:19:37
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  • 自動駕駛仿真平臺

    從技術(shù)上講,這些平臺主要分為兩類:第一類是基于合成的數(shù)據(jù),對環(huán)境、感知及車輛進(jìn)行模擬,這里的感知大多數(shù)是圖像層面的感知,這類模擬器主要用于感知、規(guī)劃算法的初步開發(fā)上,Carla、AirSim、Udacity self-driving car simulator就屬于這類;第二類是

    作者: AI資訊
    發(fā)表時(shí)間: 2020-07-11 03:52:23
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  • 游戲解決方案

    免安裝,隨時(shí)隨地接入,暢玩3A 游戲 游戲試玩廣告 游戲運(yùn)營平臺可基于云游戲提供新游戲試玩推廣,在各類流量渠道提供游戲互動廣告,用戶免下載,直接暢快玩游戲,提高推廣轉(zhuǎn)化率、降低推廣成本 游戲直播互動 云游戲將與游戲競技直播平臺深入互動,主播玩游戲,粉絲可無縫接入,互動性大幅增強(qiáng),產(chǎn)生爆發(fā)流量,高爆發(fā)用戶增長

  • 使用前必讀 - 自動駕駛云服務(wù) Octopus

    Octopus自動駕駛云服務(wù)是面向車企、研究所的全托管平臺,幫助車企以及研究所快速開發(fā)自動駕駛產(chǎn)品。 您可以使用本文檔提供的API對Octopus自動駕駛云服務(wù)平臺進(jìn)行相關(guān)操作,如創(chuàng)建、刪除、變更等。支持的全部操作請參見API概覽。 在調(diào)用Octopus自動駕駛云服務(wù)器API之前

  • 攜手探索,共同邁向自動駕駛網(wǎng)絡(luò)

    產(chǎn)方式的革命性變化。萬物智能時(shí)代,自動駕駛正從理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),汽車、飛機(jī)、制造等領(lǐng)域都在加快邁向自動駕駛的步伐,驅(qū)動產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展升級。而作為信息社會的核心—ICT產(chǎn)業(yè),隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模逐年增加、OPEX同步增長,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化矛盾日益突出,自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的需求更是迫在眉睫。作為電信行業(yè)的重

    作者: 技術(shù)火炬手
    發(fā)表時(shí)間: 2019-04-17 14:27:39
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  • 【學(xué)習(xí)筆記】華為云微認(rèn)證-車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)駕駛行為分析

    車聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是基于物聯(lián)網(wǎng)的交通智能化5.車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的推動力6.政策層面的強(qiáng)力支撐7.無法忽視的“車”市場8.中國市場車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程9.中國汽車信息化市場潛力巨大10.車聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值11.當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)面臨的問題與挑戰(zhàn)12.車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的實(shí)現(xiàn)1)車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車云

    作者: 真愛無敵
    發(fā)表時(shí)間: 2020-02-04 13:18:29
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  • 雪佛蘭暢巡新能源電動汽車CANBUS總線適配及汽車遠(yuǎn)程控制車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

    AN網(wǎng)絡(luò),二是從汽車自動診斷接口OBD,采集來自2路CAN總線的數(shù)據(jù)。一般企業(yè),可能就從OBD采集部分?jǐn)?shù)據(jù)就完事的。但是,涉及汽車電池、汽車BMS管理系統(tǒng)、車身數(shù)據(jù)部分的,他們已經(jīng)中途折返了。 自然的結(jié)果就是,客戶不滿意,自己也不滿意,還找不到方式方法。當(dāng)接入汽車網(wǎng)絡(luò)后,隨之的問

    作者: 劉國瓊
    發(fā)表時(shí)間: 2022-11-18 00:39:17
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  • 汽車ReID數(shù)據(jù)集(二)

    org/resources/pku-vds.html百度阿波羅3D汽車數(shù)據(jù)集數(shù)據(jù)集中,camera文件夾中儲存相機(jī)固有參數(shù)、car_model文件夾中儲存汽車模型集,保存格式為pkl、ca_poses文件夾中存儲圖片中標(biāo)記為汽車的位置、imags文件夾中存儲汽車圖像、split文件夾中存儲著訓(xùn)練和驗(yàn)證圖

    作者: @Wu
    發(fā)表時(shí)間: 2021-04-17 09:54:41
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  • 自動駕駛場景人車檢測

    本次學(xué)習(xí),基于ModelArts零代碼實(shí)現(xiàn)自動駕駛場景人車檢測模型開發(fā) 1、從數(shù)據(jù)集主頁下載數(shù)據(jù)集 2、登陸ModelArts管理控制臺,點(diǎn)擊自動學(xué)習(xí),創(chuàng)建項(xiàng)目 3、填寫創(chuàng)建項(xiàng)目參數(shù) 4、同步數(shù)據(jù)源,然后手動開始標(biāo)記圖片中的物體 5、點(diǎn)擊開始訓(xùn)練,訓(xùn)練集比例填寫0

    作者: 好小的獸
    發(fā)表時(shí)間: 2022-04-12 07:08:43
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  • 自動駕駛,難有降維打擊

    的首要目標(biāo)不再是抬頭望天,而是活下去。幸運(yùn)的是,中國汽車市場的變化,為自動駕駛公司提供了生存機(jī)會。一方面,中國智能汽車的迅速發(fā)展,需要融入自動駕駛技術(shù)。在特斯拉、小鵬汽車力推的智能輔助駕駛系統(tǒng)之下,量產(chǎn)汽車是否搭載高等級自動駕駛功能正有著成為產(chǎn)品的最大賣點(diǎn)之一的勢頭,為了避免技術(shù)

    作者: lucyandlily
    發(fā)表時(shí)間: 2022-08-28 16:46:11
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  • 快速部署 - 企業(yè)上云

    project_id String 必填 項(xiàng)目ID(訪問CSS時(shí)使用),參考部署指南準(zhǔn)備工作步驟獲取。 空 登錄華為云解決方案實(shí)踐,選擇“Ploto自動駕駛解決方案”模板,單擊“一鍵部署”跳轉(zhuǎn)至解決方案部署界面。 圖1 解決方案實(shí)踐 在選擇模板界面中,單擊“下一步”。 圖2 創(chuàng)建資源棧 在配置