01

19世中后期，中國掀起了一場短暫又華麗的洋務(wù)運動。盡管這場自上而下的改良運動沒有實現(xiàn)國人的自強夢，但它還是為我們留下了一筆寶貴的物質(zhì)與精神財富。長安汽車，便是歷史最好的饋贈之一。

1958年，長安汽車生產(chǎn)出中國第一輛吉普汽車。

60年后，它躋身中國汽車4大集團陣營，并在全球擁有14個生產(chǎn)基地，自主品牌累計銷量突破2000萬輛。

橫跨160年歷史長河屹立不倒，長安汽車成功的秘訣最終濃縮成了一句話：不斷迭代的技術(shù)創(chuàng)新與持之以恒的創(chuàng)業(yè)精神。

最為明顯的例證是自1984年開始，長安人開啟的三次創(chuàng)業(yè)浪潮。

近年來，長安汽車加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，長安人將破局點放在了應(yīng)用現(xiàn)代化上。

2021年，長安汽車與華為云成立低代碼聯(lián)合創(chuàng)新實驗室。接著，在長安汽車內(nèi)部，一場浩大而又平凡的軟件開發(fā)總動員開始了。

說它聲勢浩大，因為這場總動員由長安汽車一把手欽點，一眾高層密集推動，并調(diào)動各條線員工廣泛參與。說它平凡普通，因為多數(shù)一線參與者都是不懂代碼的基層業(yè)務(wù)員，他們利用低代碼平臺，通過拖拉拽等簡單操作，完成了軟件應(yīng)用的華麗升級。

兩個維度數(shù)據(jù)，可以加深我們對這場“低代碼運動”的觸感。一是全程軟件開發(fā)人數(shù)大幅提升，并引發(fā)業(yè)務(wù)人員廣泛參與；二是整體軟件開發(fā)效率提升明顯。

在這場人人皆是開發(fā)者的開發(fā)過程中，長安汽車通過華為云低代碼平臺，將營銷云圖、計劃排產(chǎn)等十幾個應(yīng)用的開發(fā)時間從3個月驟降至9天。效率提升背后，效果同樣經(jīng)得起檢驗。

在長安汽車大數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理任喆演講中，我們甚至能感受到華為云技術(shù)與長安汽車業(yè)務(wù)場景發(fā)生的神奇化學(xué)反應(yīng)：高效協(xié)同、價值創(chuàng)造以及行業(yè)生產(chǎn)力的提升。

本質(zhì)上講，長安汽車這場由低代碼驅(qū)動的員工總動員，是一場效率的總動員。

而這只是開始。在規(guī)劃中，長安汽車還要同華為云一道打造行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代化的加速器，全面提升企業(yè)的數(shù)字生產(chǎn)力。

02

在更宏觀的行業(yè)背景維度下討論，長安汽車是萬千企業(yè)通過應(yīng)用現(xiàn)代化進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個典范。但在這背后，國內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型早已迫在眉睫。

我們可以從多個維度，來感受數(shù)字化轉(zhuǎn)型的時代緊迫感：

1、企業(yè)維度。未來每家企業(yè)都會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，都具備成為數(shù)字化的企業(yè)的潛質(zhì)。而它們最缺的是高效可落地的應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)。

2、行業(yè)維度。2021年中國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達45.5萬億，中國企業(yè)整體數(shù)字化進程加速，但跑在前面的多是互聯(lián)網(wǎng)公司，傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化進程依舊很慢。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的一份數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國工業(yè)數(shù)字經(jīng)濟滲透率為21%，而同期我國服務(wù)業(yè)的數(shù)字經(jīng)濟滲透率為40.7%。

3、國際維度。美國等發(fā)達國家的數(shù)字化進程，已從企業(yè)層深入國家層。1991年，美國會通過《高性能計算法案》，正式開啟美國數(shù)字戰(zhàn)略，其目的是激發(fā)數(shù)字技術(shù)對經(jīng)濟社會的重塑力。目前，美國已經(jīng)全面布局數(shù)字經(jīng)濟，數(shù)字政府以及數(shù)字國防。

數(shù)字化大勢已至。但擺在傳統(tǒng)企業(yè)面前的，是怎樣高效的實現(xiàn)數(shù)字化？

在回答這個問題之前，我們必須深入傳統(tǒng)企業(yè)，了解行業(yè)痛點。以傳統(tǒng)企業(yè)應(yīng)用層面最為經(jīng)典的單體架構(gòu)3層模型部署為例，表現(xiàn)層、業(yè)務(wù)邏輯層、數(shù)據(jù)訪問層被署在一臺服務(wù)器上。隨著業(yè)務(wù)快速發(fā)展，邏輯變得異常復(fù)雜，代碼數(shù)據(jù)量與日劇增，企業(yè)開發(fā)與維護的成本越來越高。相似的，傳統(tǒng)企業(yè)在物理機部署應(yīng)用也存在“部署慢、成本高、資源浪費、遷移和擴展慢”的行業(yè)弊端。

幾組數(shù)字更加直觀：

按照Gartner數(shù)據(jù)統(tǒng)計，至2025年傳統(tǒng)應(yīng)用的維護成本要消耗現(xiàn)有40%的IT預(yù)算；屆時，全社會需要構(gòu)建5億個新應(yīng)用才能滿足數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求。

另據(jù)Forrester研究發(fā)現(xiàn)，76%的CIO認為針對傳統(tǒng)應(yīng)用的投資占比太高；而88%的CIO認為應(yīng)用現(xiàn)代會顯著提升客戶體驗。對此，不少企業(yè)家已經(jīng)發(fā)出“數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)生死存亡的頭等大事”的最強呼喊。甚至連公眾認知中可以躺著數(shù)錢的銀行業(yè)，也在加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

此前興業(yè)銀行行長陶以平便言辭激烈地指出，“我們要把數(shù)字化轉(zhuǎn)型視為生死存亡之戰(zhàn)，貫穿到戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的方方面面?！?/p>

他山之石，可以攻玉。長安汽車成功數(shù)字化實踐，將強有力的使能者送到臺前：這便是華為云的應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)。

在華為云CEO張平安看來，應(yīng)用現(xiàn)代化是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必由之路，而交付方式的創(chuàng)新，研發(fā)模式的創(chuàng)新以及云上技術(shù)創(chuàng)新是實現(xiàn)應(yīng)用現(xiàn)代化的關(guān)鍵。

可以為這三項創(chuàng)新分別配一個解釋詞組：通過低碼實現(xiàn)全民開發(fā)；通過統(tǒng)一開發(fā)平臺實現(xiàn)各類工程師實時協(xié)同；通過區(qū)塊鏈以及微服務(wù)/serverless等架構(gòu)演進保障業(yè)務(wù)的安全高效迭代，提升企業(yè)韌性.......

以低代碼技術(shù)為例，按照Gartner調(diào)查，這項技術(shù)已成為2022年云計算的十大技術(shù)趨勢。據(jù)其預(yù)測，公民開發(fā)者（citizen developers）技術(shù)將在2年內(nèi)到達成熟期，至2025年，企業(yè)70%的新應(yīng)用將會通過低代碼或者無代碼技術(shù)開發(fā)。

華為云更認為，低代碼是衡量應(yīng)用現(xiàn)代化與否的關(guān)鍵指標：因為只有讓業(yè)務(wù)應(yīng)用者成為開發(fā)者，才是真正解放生產(chǎn)力，真正實現(xiàn)應(yīng)用現(xiàn)代化。

這不難理解。長安汽車緣何做到降本增效，緣何完成了一次高效的員工總動員，低代碼功不可沒。

為加速企業(yè)實現(xiàn)應(yīng)用現(xiàn)代化，華為云推出了三大創(chuàng)新。除Astro低代碼平臺、DevCloud開發(fā)云之外，華為云推出的AI能力、GaussDB云原生交易數(shù)據(jù)庫、華為云區(qū)塊鏈以及MetaEngine云原生智能渲染引擎都得到了很好的市場反饋。

比如，郵儲銀行應(yīng)用GaussDB云原生交易數(shù)據(jù)庫，可以為全行6.37億個人客戶提供日均20億筆的處理能力，聯(lián)機交易處理效率提升一倍，批處理效率提升33%。在郵儲三季度結(jié)息中，新系統(tǒng)僅用了23分鐘，完成了原來Oracle系統(tǒng)70分鐘才能完成的操作。

再如，華為云利用數(shù)字孿生技術(shù)打造了MetaEngine云原生智能渲染引擎，大幅提升行業(yè)渲染的效率。以一部90分鐘的3D電影為例，原先線下渲染需要六個月，使用華為云MetaEngine只需7天！《獵海日志》、《少年歌行》都使用了這項服務(wù)。

歷史前進車輪在反復(fù)印證：科技是第一生產(chǎn)力的論斷永不過時。

北京大學(xué)國家發(fā)展研究院經(jīng)濟學(xué)教授伍曉鷹指出，目前“數(shù)字經(jīng)濟”對中國整體經(jīng)濟增長的貢獻已經(jīng)高達三分之二，其中占主導(dǎo)地位的是ICT生產(chǎn)部門和ICT集約使用的制造業(yè)部門，相當于整體經(jīng)濟的40%。

在數(shù)字經(jīng)濟時代，數(shù)字化力量就是最大的生產(chǎn)力，更是驅(qū)動行業(yè)效率提升的關(guān)鍵變量。而應(yīng)用現(xiàn)代化則是驅(qū)動、激發(fā)、轉(zhuǎn)化企業(yè)數(shù)字化力量的關(guān)鍵推手。

03

這場由應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)驅(qū)動的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，注定不止提升了效率，它甚至決定了行業(yè)發(fā)展的未來高度。已有無數(shù)案例證明，一家企業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新，不僅可以讓企業(yè)從低谷走向成功，還可以讓企業(yè)從成功走向偉大。

以谷歌為例，盡管自始至終都是一家互聯(lián)網(wǎng)公司，但在20年前它同樣“落后”。此后谷歌進行三次至關(guān)重要的變革：從搜索引擎到 Mobile First 再到 AI First的戰(zhàn)略迭代，其背后的驅(qū)動力正是基于技術(shù)創(chuàng)新的應(yīng)用現(xiàn)代化變革。

從某種意義上講，技術(shù)創(chuàng)新是應(yīng)用現(xiàn)代化的起點，而應(yīng)用現(xiàn)代化則是技術(shù)創(chuàng)新的更高階形式。

國家提倡 “高質(zhì)量發(fā)展”理念，而推進高質(zhì)量發(fā)展還有卡點瓶頸，比如科技創(chuàng)新能力不強，應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)不夠。

這意味著市場主體要尤其要依靠應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)，來驅(qū)動組織、商業(yè)模式以及發(fā)展模式全方位的數(shù)字化變革。

一眾最前沿的企業(yè)家也得出了相對一致的結(jié)論：數(shù)字化轉(zhuǎn)型最關(guān)鍵的一是業(yè)務(wù)的數(shù)字化，二是組織的數(shù)字化。后者因易被忽視，顯得更加重要。

如何理解應(yīng)用現(xiàn)代化對機構(gòu)組織、商業(yè)模式的數(shù)字化重構(gòu)？

我們可以從幾個案例得到啟示。第一個案例是基布茲。在以色列，有一群來自俄羅斯與東歐的移民，他們建立了集體農(nóng)莊，名作基布茲?；计澰谪敭a(chǎn)財富、勞動消費全部公有。20世紀80年代，以色列爆發(fā)高通脹，政府利率大幅飆升，很多基布茲陷入債務(wù)危機......當時社會為基布茲提供了一個選擇，那便是放棄集體合作。但基布茲沒有接受，他們開始大力發(fā)展滴灌噴灌、大棚種植、自動施肥等農(nóng)業(yè)技術(shù)，極大提高了生產(chǎn)率。此后基布茲又以混合所有制方式創(chuàng)辦了農(nóng)產(chǎn)品工廠，很快走出困境........

這個案例說明，技術(shù)進步能夠加速組織創(chuàng)新變革，為組織帶來新的生命力。

此外，新技術(shù)源源不斷應(yīng)用政府事務(wù)時，還會推動政府組織以及職能的轉(zhuǎn)變。比如，近年合肥大力引進技術(shù)，培育消費電子、新能源高科技產(chǎn)業(yè)集群，整個城市科技底色越來越足，組織能力與服務(wù)意識越來越強。

應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)同樣為民營企業(yè)發(fā)展中帶來了濃墨重彩的一筆。2022中國民營企業(yè)500強之一的海亮集團，是一家集有色、教育、農(nóng)業(yè)為一體的實業(yè)企業(yè)。近年來在全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中，海亮集團這三大產(chǎn)業(yè)都面臨不小的挑戰(zhàn)。為此，華為云通過發(fā)揮在云、人工智能、IoT等領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢，推動了海亮的數(shù)智化升級及其商業(yè)模式的進化。

海亮并非個案。例如，依托盤古氣象大盤模型，華為云能夠支持秒級預(yù)測未來7天全球天氣情況，這比傳統(tǒng)方式速度提升1000倍、精度提升20%。

在國內(nèi)，盤古氣象大盤8月預(yù)測了臺風(fēng)“馬鞍”的軌跡和登陸時間，準確率達90%，遠超業(yè)界。在國外，華為云為印尼打造了“國家海洋人工智能平臺”，成功預(yù)測海洋災(zāi)害，保障航行安全。

在醫(yī)療行業(yè)，華為云支撐了中東的“百萬人基因組計劃”，單日分析數(shù)據(jù)超過1PB，相比傳統(tǒng)HPC方案提速10倍以上，成本降低40%。在全球范圍內(nèi)，華為云依托應(yīng)用現(xiàn)代化使能各大領(lǐng)域，讓各行業(yè)的數(shù)字化駛?cè)肓巳碌碾A段。

04

黨的二十大報告強調(diào)建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國。

這至少可以解讀出兩層含義：

一是要從國家層面，推動實體經(jīng)濟（尤其傳統(tǒng)制造業(yè)）新型工業(yè)化、數(shù)字化戰(zhàn)略。

二是將“數(shù)字中國”與各類“強國”戰(zhàn)略置于一處，這本身便是承認數(shù)字化具備強國的基本內(nèi)涵。推動全行業(yè)數(shù)字化進程，就是落地的具體舉措。

研究顯示，目前數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主力軍已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)移到了制造業(yè)，它們既是制造強國的最小分子，也是最大依仗。2021年，張平安宣布了華為云“一切皆服務(wù)”的新戰(zhàn)略。

此后，他又將華為終端云與華為云協(xié)同起來，用“云云協(xié)同”戰(zhàn)略讓華為B端和C端的能力組合在一起。張平安的核心目標在于，依靠數(shù)字化力量服務(wù)好易被傳統(tǒng)云商忽略的政企市場，傳統(tǒng)企業(yè)。

據(jù)不完全統(tǒng)計，華為云服務(wù)了700多個政務(wù)云，涵蓋中國六大銀行以及Top5保險機構(gòu)，并幫助1.7萬家制造企業(yè)開啟了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的云服務(wù)。

工信部公開數(shù)據(jù)顯示，2021年中國制造業(yè)增加值占全球比重接近30%，高居世界第一，比第二名美國與第三名日本之和還要大。

此外，我國制造業(yè)有 31 個大類、179 個中類和 609 個小類，在全球制造業(yè)中產(chǎn)業(yè)體系最為完整，也最亟待數(shù)字化升級。

制造業(yè)的緊迫需求與華為云的應(yīng)用現(xiàn)代化使能本色，一拍即合。而這也在無形中，使得華為云與伙伴們有機會一起攜手，塑造數(shù)字化美好未來。

在剛剛結(jié)束的以“釋放數(shù)字生產(chǎn)力”為主題的華為全聯(lián)接大會2022上，在中國軟件行業(yè)協(xié)會的指導(dǎo)下，華為云與長安汽車、明源云等50多家企業(yè)和合作伙伴，共同發(fā)起成立應(yīng)用現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，目標便是加速行業(yè)數(shù)字化、促進產(chǎn)業(yè)升級。

這是華為云的歷史使命，也是華為云謀定的數(shù)字未來。