本文由AI智能模型生成，在自有數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，訓(xùn)練NLP文本生成模型，根據(jù)標(biāo)題生成內(nèi)容，適配到模板。內(nèi)容僅供參考，不對(duì)其準(zhǔn)確性、真實(shí)性等作任何形式的保證，如果有任何問題或意見，請(qǐng)聯(lián)系contentedit@huawei.com或點(diǎn)擊右側(cè)用戶幫助進(jìn)行反饋。我們?cè)瓌t上將于收到您的反饋后的5個(gè)工作日內(nèi)做出答復(fù)或反饋處理結(jié)果。
智慧停車云平臺(tái)：提升城市停車管理水平的利器
智慧停車云平臺(tái)是一款全方位的停車管理平臺(tái)，旨在為城市管理者提供便捷的城市管理工具，提高城市泊位利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本，打造一流高科技智慧運(yùn)營(yíng)管理的停車場(chǎng)。
北京助力北京路側(cè)停車電子收費(fèi)改革，獲得首都標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可。通過借助市政燈桿、交管路桿、多功能桿的方式，在不影響街道景觀的前提下，愛泊車成功部署了人工智能高位視頻路測(cè)電子收費(fèi)系統(tǒng)，為北京首都機(jī)場(chǎng)、北京南站、北京西客站等交通樞紐的停車管理系統(tǒng)進(jìn)行了智能化升級(jí)改造，徹底解決了亂停車和亂收費(fèi)的問題，緩解了路測(cè)停車供需矛盾。
廣州市中心城區(qū)也采用智慧停車系統(tǒng)，通過智能化的手段實(shí)現(xiàn)路側(cè)泊位的集中管理、督查及運(yùn)營(yíng)，提高泊位使用率和周轉(zhuǎn)率，并為管理部門決策提供數(shù)據(jù)支撐。2020年3月份，aipark愛泊車中標(biāo)廣州市增城區(qū)中心城區(qū)道路停車信息化建設(shè)項(xiàng)目，將搭建智慧停車管理云平臺(tái)系統(tǒng)，以及提供18條道路共計(jì)1945個(gè)道路泊位高位視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)，作為增城區(qū)統(tǒng)一的路內(nèi)停車信息采集與服務(wù)平臺(tái)。通過匯集全區(qū)所有路內(nèi)停車數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)城市信息互聯(lián)互通，市民可通過手機(jī)app完成查找空余車位、一鍵導(dǎo)航等多種智能化停車功能，避免無效巡位。同時(shí)，平臺(tái)還將向相關(guān)部門提供區(qū)域內(nèi)停車資源管理數(shù)據(jù)共享與決策支持服務(wù)。可以預(yù)見，在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)與 大數(shù)據(jù) 技術(shù)應(yīng)用的聯(lián)合發(fā)力下，增城區(qū)智慧停車必將成為大灣區(qū)創(chuàng)新型 智慧城市 的一道風(fēng)景線。
智慧停車云平臺(tái)還在廣州市市政設(shè)施收費(fèi)處中標(biāo)，通過對(duì)城市靜態(tài)交通數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、分析，使靜態(tài)交通在城市交通的規(guī)劃、建設(shè)、管理中發(fā)揮重要的支撐作用。aipark城市級(jí)智慧停車管理平臺(tái)為城市停車管理者打造停車資源管理一張圖、停車運(yùn)營(yíng)管理一張網(wǎng)、停車信息服務(wù)一個(gè)app，形成統(tǒng)一的城市停車 數(shù)據(jù)庫(kù) 。將停車位進(jìn)行身份證式信息管理，實(shí)現(xiàn)城市停車數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新管理。為車主提供車位查詢、電子繳費(fèi)、空位導(dǎo)航、停車誘導(dǎo)等多種便民服務(wù)，并從時(shí)間、區(qū)域、規(guī)模等多個(gè)維度對(duì)泊位利用率、周轉(zhuǎn)率以及交通壓力等指標(biāo)對(duì)區(qū)域靜態(tài)交通運(yùn)行情況進(jìn)行深入挖掘，向動(dòng)態(tài)交通推送大數(shù)據(jù)。
智慧停車云平臺(tái)的出現(xiàn)，為城市停車管理帶來了全新的思路和解決方案。通過智能化的手段，實(shí)現(xiàn)停車資源的高效利用和管理，提升城市停車管理水平，為城市管理者提供科學(xué)決策的依據(jù)，為市民提供便捷的停車服務(wù)。相信隨著智慧停車云平臺(tái)的不斷發(fā)展和完善，城市停車管理將迎來更加智能化、便捷化的新時(shí)代。
本服務(wù)提供商：智慧互通科技股份有限公司
