華為云計算 云知識 高速貨車保險評分模型api-4.5噸以下中小貨車案例
高速貨車保險評分模型api-4.5噸以下中小貨車案例

高速貨車保險評分模型api-4.5噸以下中小貨車:提升保險機(jī)構(gòu)整體風(fēng)控能力的解決方案

中小企業(yè)用戶介紹

中小企業(yè)在貨車保險領(lǐng)域面臨著一些挑戰(zhàn),例如缺乏完善的貨車動態(tài)數(shù)據(jù)和無法快速區(qū)分營運(yùn)車和非營運(yùn)車等問題。這些問題導(dǎo)致保險公司不敢涉足這一領(lǐng)域,無法找到新的增長點(diǎn)。為了解決這些問題,數(shù)據(jù)寶推出了高速貨車保險評分模型api-4.5噸以下中小貨車,通過整合全量的貨車動態(tài)行駛數(shù)據(jù),采用機(jī)器學(xué)習(xí)方式對非營運(yùn)貨車保險風(fēng)險進(jìn)行篩選,提供全流程風(fēng)控及畫像解決方案,提升保險機(jī)構(gòu)整體風(fēng)控能力。

中路保險的案例

中路保險是一家總部設(shè)在青島的全國性法人保險機(jī)構(gòu),主營產(chǎn)品包括機(jī)動車輛保險、家庭財產(chǎn)保險、企業(yè)財產(chǎn)保險等。然而,由于缺乏完善的貨車動態(tài)數(shù)據(jù),中路保險在貨車保險業(yè)務(wù)上面臨著挑戰(zhàn)。為了解決這個問題,中路保險選擇了數(shù)據(jù)寶的高速貨車保險評分模型api-4.5噸以下中小貨車。這個模型通過對貨車風(fēng)險進(jìn)行精準(zhǔn)評估,生成風(fēng)險評分,幫助中路保險更好地進(jìn)行保費(fèi)評估和個性化 定價 ,降低賠付風(fēng)險。根據(jù)數(shù)據(jù)寶的統(tǒng)計數(shù)據(jù),對于市場上最差的20%的業(yè)務(wù),每少做1的保費(fèi)進(jìn)來,賠付率絕對值可以下降15%;對于市場上最差的5%的業(yè)務(wù),每少做1的保費(fèi)進(jìn)來,賠付率絕對值可以下降18%。通過使用高速貨車保險評分模型api-4.5噸以下中小貨車,中路保險成功解決了貨車保險業(yè)務(wù)中的挑戰(zhàn),提升了整體風(fēng)控能力。

浙商保險的案例

浙商保險是一家總部位于浙江的全國性財產(chǎn)保險公司,專業(yè)經(jīng)營財產(chǎn)保險業(yè)務(wù),其中車險業(yè)務(wù)以乘用車為主。然而,浙商保險在商用車業(yè)務(wù)方面面臨著一些挑戰(zhàn),例如車輛信息不完善,無法迅速匹配車險報價和產(chǎn)品,以及無法有效快速區(qū)分營運(yùn)車和非營運(yùn)車,導(dǎo)致高額賠付率。為了解決這些問題,浙商保險選擇了數(shù)據(jù)寶的高速貨車保險評分模型api-4.5噸以下中小貨車。通過在承保前根據(jù)車險代理人提交的車輛車牌號快速完善車輛基礎(chǔ)配置信息,快速匹配車險報價及產(chǎn)品,并在用戶投保時快速核驗(yàn)人車一致、車輛使用性質(zhì)和車輛當(dāng)前狀態(tài),降低投保風(fēng)險。此外,基于貨車風(fēng)險評分模型對承保的商用車業(yè)務(wù)進(jìn)行風(fēng)險篩選,進(jìn)一步提升了浙商保險的整體風(fēng)控能力。

總結(jié)

數(shù)據(jù)寶的高速貨車保險評分模型api-4.5噸以下中小貨車是一套針對參保個人企業(yè)進(jìn)行360全方位數(shù)據(jù)風(fēng)控體系的解決方案。通過整合全量的貨車動態(tài)行駛數(shù)據(jù),采用機(jī)器學(xué)習(xí)方式對非營運(yùn)貨車保險風(fēng)險進(jìn)行篩選,提供保前準(zhǔn)入審核、反欺詐、保費(fèi)評估、個性化定價、保中出險概率評估、價值增值、保后出險驗(yàn)證、賠付評估等全流程風(fēng)控及畫像解決方案,幫助保險機(jī)構(gòu)提升整體風(fēng)控能力。中路保險和浙商保險的案例證明了高速貨車保險評分模型api-4.5噸以下中小貨車的優(yōu)勢和價值,為中小企業(yè)在貨車保險領(lǐng)域提供了可靠的解決方案。

本服務(wù)提供商:貴州數(shù)據(jù)寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司