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業(yè)提供新能源汽車監(jiān)管平臺(tái),支撐新能源汽車上線后的快速接入,同時(shí)提供大數(shù)據(jù)分析等能力 智能網(wǎng)聯(lián):利用融合定位,無線通信技術(shù)將車輛位置、速度和路線等信息上傳到云端平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一分析處理,從而為客戶提供出行服務(wù)及優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn),使能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型 車隊(duì)管理:對(duì)車輛和駕駛者進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),促來自:百科默認(rèn)規(guī)格容量,可更改 E CS 數(shù)據(jù)傳輸:1M bps靜態(tài)BGP固定帶寬 1個(gè)月 帶寬利用率高于30%,采用包月固定帶寬比流量更優(yōu)惠 ECS實(shí)例總數(shù) 2個(gè) 負(fù)荷分擔(dān)HA架構(gòu) ECS 公網(wǎng)IP地址 1個(gè) 兩個(gè)實(shí)例共享1個(gè)公網(wǎng)IP地址,采用BGP包月固定帶寬數(shù)據(jù)傳輸,含公網(wǎng)IP地址費(fèi)用 以下表格為ECS的費(fèi)用總和:來自:百科
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全體系等。 為了滿足教育信息化發(fā)展需要,在大用戶量、高訪問率的前提下保證系統(tǒng)的高可用性、高可靠性,智慧校園總體擬釆用基于云計(jì)算多租戶的技術(shù)路線,邏輯架構(gòu)上共分為四層:SAAS(軟件即服務(wù)),PAAS(平臺(tái)即服務(wù)),IAAS (基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)),多個(gè)邏輯層之間通過完善的信息標(biāo)準(zhǔn)和安來自:云商店靜態(tài)路由詳細(xì)請(qǐng)參考用戶單專線靜態(tài)路由訪問VPC。 BGP協(xié)議詳細(xì)請(qǐng)參考用戶單專線BGP協(xié)議訪問VPC。 專線開通后,用戶需要配置本地?cái)?shù)據(jù)中心路由。 靜態(tài)路由詳細(xì)請(qǐng)參考用戶單專線靜態(tài)路由訪問VPC。 BGP協(xié)議詳細(xì)請(qǐng)參考用戶單專線BGP協(xié)議訪問VPC。 了解詳情 云專線 DC-約束與限制來自:專題
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產(chǎn)品每款默認(rèn)配置1個(gè)公網(wǎng)IP,40G高IO系統(tǒng)盤,無數(shù)據(jù)盤,配置全動(dòng)態(tài)BGP帶寬,其中西南-貴陽一節(jié)點(diǎn)為靜態(tài)bgp帶寬;如果套餐中有數(shù)據(jù)盤,數(shù)據(jù)盤類型為高IO云硬盤; 產(chǎn)品每款默認(rèn)配置1個(gè)公網(wǎng)IP,40G高IO系統(tǒng)盤,無數(shù)據(jù)盤,配置全動(dòng)態(tài)BGP帶寬,其中西南-貴陽一節(jié)點(diǎn)為靜態(tài)bgp帶寬;如果套餐中有數(shù)據(jù)盤,數(shù)據(jù)盤類型為高IO云硬盤;來自:專題獨(dú)享:帶寬只能被一個(gè)彈性公網(wǎng)IP地址使用。 共享:帶寬可以加入多個(gè)彈性公網(wǎng)IP,帶寬被多個(gè)彈性公網(wǎng)IP地址共用。 全動(dòng)態(tài)BGP:可以根據(jù)設(shè)定的尋路協(xié)議實(shí)時(shí)自動(dòng)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),以保持客戶使用的網(wǎng)絡(luò)持續(xù)穩(wěn)定、高效。 靜態(tài)BGP:網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時(shí),無法實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)設(shè)置以保障用戶體驗(yàn)。 包年/包月 按需計(jì)費(fèi) 單擊“立即購買”。來自:百科wmv、gif、png、bmp、wma、rar、jpeg、jpg等。 華為云 CDN 網(wǎng)站加速的優(yōu)勢(shì):自動(dòng)識(shí)別動(dòng)靜態(tài)內(nèi)容,靜態(tài)邊緣獲取,動(dòng)態(tài)BGP鏈路探測(cè)回源加速傳輸;智能探測(cè)全網(wǎng)節(jié)點(diǎn),路徑遍歷,智能選擇最優(yōu)路徑,鏈路秒級(jí)切換;提供HTTP2、QUIC、BBR 2.0及華為自研收發(fā)包來自:百科