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- 基于物聯(lián)網的汽車備件物流研究 內容精選 換一換
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依次點擊：菜單→主數(shù)據(jù)→項目→跳轉至項目查詢界面，選擇需要修改的項目數(shù)據(jù)，點擊【編輯】跳轉至項目編輯界面 編輯項目數(shù)據(jù)信息，點擊【保存】，保存項目，點擊【返回】，返回項目查詢界面 項目刪除 依次點擊：菜單→主數(shù)據(jù)→項目→跳轉至項目查詢界面，選擇需要刪除的項目數(shù)據(jù)，點擊【編輯】跳轉至項目編輯界面，點擊【刪除】，刪除項目來自：云商店是否可用：選擇是的時候，該角色才是有效的，可以被使用； 數(shù)據(jù)范圍：預留字段 角色授權：勾選作業(yè)授權當前角色，包括智物流移動端作業(yè)權限、智物流ADP平臺作業(yè)權限 點擊對應角色后的分配按鈕即進入角色分配頁簽，點擊分配角色選擇人員確定分配，允許對已分配的人員進行移除。 點擊對應角色后的修改按鈕即進入角色修改頁簽，對角色信息進行修改。來自：云商店
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據(jù)經緯度或調用接口獲取數(shù)據(jù) 1.23.要求到貨日期：托運商要求的交貨日期 1.24.最早提貨日期：最早到達客戶提貨地的時間 1.25.最晚發(fā)貨日期：最晚裝貨完成發(fā)車的時間 1.26.最晚到貨日期：最晚到達客戶收貨地的時間 1.27.運輸里程，發(fā)貨地到收貨地里程數(shù)據(jù)，關聯(lián)運輸時效字典，若字典無數(shù)據(jù)調用百度接口獲取里程來自：云商店ModelArts的推理功能 溫馨提示：詳情信息請以實驗頁面：https://lab.huaweicloud.com/testdetail.html?testId=337為準。 【華為云】企業(yè)上云最佳實踐 華為云最佳實踐，是基于華為云眾多客戶上云的成功案例提煉而成的典型場景實踐指導來自：百科
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通過等保四級認證的 物聯(lián)網平臺 ，以4個9的高可用率，打造可靠、安全的物聯(lián)網聯(lián)接底座，給企業(yè)數(shù)字化轉型保駕護航。 物模型標準化 – 統(tǒng)一萬物互聯(lián)的語言 萬物的互聯(lián)，本質是數(shù)據(jù)的交流，而數(shù)據(jù)交流的基礎就是物模型。比如智慧城市中，有安防攝像頭、交通違章攝像頭等不同功能的攝像頭。當每個攝像來自：專題![]()
services”，為該設備上報的數(shù)據(jù)與設備產品的serviceId對應不上。當前邊緣節(jié)點不感知產品的更新。若新建一個空白的設備產品，為邊緣節(jié)點創(chuàng)建子設備，然后修改設備產品新增服務和屬性，則此時設備上報數(shù)據(jù)中的服務屬性在邊緣節(jié)點無感知，即會出現(xiàn)“No services”的異常。 · 當進行基于IoT邊緣來自：專題![]()
物聯(lián)網平臺為您提供海量設備的接入和管理能力，您能便捷高效的接入各種形態(tài)的終端設備，還能在云端進行豐富完備的設備管理。但是云端物聯(lián)網平臺，離終端設備較遠，且終端設備本身又不具備強大的計算能力，對于實時性要求較高的場景，云端因網絡延時、網絡擁塞等原因導致問題處理不及時；以及物聯(lián)網設備數(shù)據(jù)量大，如果全部上報云端，數(shù)據(jù)傳輸成本也高。來自：專題![]()
物聯(lián)網與邊緣計算的關系 物聯(lián)網與邊緣計算的關系 物聯(lián)網平臺可以提供海量設備的接入和管理能力，能便捷高效的接入各種形態(tài)的終端設備，還能在云端進行豐富完備的設備管理。但是云端物聯(lián)網平臺，離終端設備較遠，且終端設備本身又不具備強大的計算能力，為了能夠快速對物聯(lián)網傳感器和設備生成的數(shù)據(jù)進來自：專題![]()
造智能網聯(lián)汽車，讓客戶享受人車智能生活。 車聯(lián)網方案架構 車聯(lián)網方案架構基于華為云服務，構建面向聯(lián)接的車聯(lián)網平臺，為企業(yè)和個人提供高安全、高性能、高可靠的車聯(lián)網服務支撐；大數(shù)據(jù)分析和豐富的云服務助力企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務創(chuàng)新，開放的架構易于對接外部系統(tǒng)，打通企業(yè)研、產、銷各環(huán)節(jié)，幫助企業(yè)提升運營效率。來自：百科![]()
huaweicloud.com/testdetail.html?testId=458為準。 華為云 面向未來的智能世界，數(shù)字化是企業(yè)發(fā)展的必由之路。數(shù)字化成功的關鍵是以云原生的思維踐行云原生，全數(shù)字化、全云化、AI驅動，一切皆服務。 華為云將持續(xù)創(chuàng)新，攜手客戶、合作伙伴和開發(fā)者，致來自：百科![]()
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nx服務的容器服務部署，并進行驗證。 實驗目標與基本要求 通過本手冊用戶將了解到： 1）整個K8S系統(tǒng)的安裝和配置 2）通過管理計算節(jié)點，創(chuàng)建特定功能的容服務 3）基本K8S命令，管理計算節(jié)點的容器服務 4）容器的網絡配置，完成服務功能性驗證 實驗摘要 1. 實驗環(huán)境準備 2. 配置開發(fā)環(huán)境來自：百科![]()
和快速地建立起流程資產，降低流程管理工作的難度。其次，你可以實現(xiàn)制度等管理文件的結構化編寫與應用，減少大量繁雜的文件編寫、校對和審核的工作量。此外，你還可以實現(xiàn)流程與信息系統(tǒng)的打通，提高信息系統(tǒng)建設的透明度，降低運維過程中的風險。最重要的是，通過績效數(shù)據(jù)開展流程分析與優(yōu)化，你可以直接提高業(yè)務效率、降低業(yè)務成本。來自：專題![]()
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華為云計算 云知識 基于華為云IoT在線開發(fā)MQTT協(xié)議的智慧路燈案例 基于華為云IoT在線開發(fā)MQTT協(xié)議的智慧路燈案例 時間：2022-11-18 11:05:00 場景說明 本文以“智慧路燈”為示例，通過MQTT.fx的設備模擬器替代真實的設備，帶您快速體驗設備上報數(shù)據(jù)到華來自：百科![]()
提供豐富的部署步驟，有助于用戶制定標準的部署流程，降低部署成本，提升發(fā)布效率。 了解更多 應用場景 在您進行新系統(tǒng)升級時，會遇到停服部署或者無法灰度驗證的情況，本實踐采用基于Nginx負載均衡機制，在不影響業(yè)務正常運行的前提下，實現(xiàn)系統(tǒng)的平滑升級。 方案架構 基于Nginx實現(xiàn)灰度發(fā)布來自：專題![]()
車聯(lián)網產業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產業(yè)，是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。車企通過部署車聯(lián)網系統(tǒng)，為車主提供更好的出行服務體驗，增加產品競爭力。車聯(lián)網解決方案依托華為云、邊、端協(xié)同優(yōu)勢，提供滿足車聯(lián)應用的云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網等云服務，助力來自：百科![]()
程控制LED燈開關的功能。 立即體驗 華為云物聯(lián)網平臺使用資源與工具 華為云物聯(lián)網平臺API調用 華為云物聯(lián)網平臺把自身豐富的管理能力通過API的形式對外開放，您可以根據(jù)本文檔提供的API來使用物聯(lián)網平臺的服務。 華為云物聯(lián)網平臺把自身豐富的管理能力通過API的形式對外開放，您可來自：專題![]()
務構建發(fā)布，但可能存在一定的生產安全風險。 一種是Master加Agent模式。Master節(jié)點主要是處理調度構建作業(yè)，把構建分發(fā)到Agent實際執(zhí)行，監(jiān)視Agent的狀態(tài)。業(yè)務構建發(fā)布的工作交給Agent進行，即執(zhí)行Master分配的任務，并返回任務的進度和結果。 本實踐采用M來自：專題![]()
云知識 基于云容器引擎部署NGINX應用 基于云容器引擎部署NGINX應用 時間：2020-12-02 11:11:48 本實驗指導用戶基于華為云云容器引擎CCE快速部署NGINX容器應用，并管理該容器應用的全生命周期的技能鍛煉，使用戶具備將云容器引擎應用到實際項目中的能力。 實驗目標與基本要求來自：百科![]()
檢查應用服務器是否集成了物聯(lián)網平臺的證書，證書由物聯(lián)網平臺服務商提供。 根據(jù)API參考的鑒權接口，檢查URL、body、header的參數(shù)信息是否正確。 使用MQTT協(xié)議的設備如何接入華為云IoT設備接入平臺？ MQTT協(xié)議的設備可以根據(jù)開發(fā)語言、設備的操作系統(tǒng)及資源情況選擇不同協(xié)議的SDK接入來自：專題
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