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  • 高速公路高精度地圖采集服務(wù)(HCS版)

    數(shù)據(jù)采集 信息化管理 高精地圖 數(shù)字化政府 交通 政府行業(yè) HCS 監(jiān)測預(yù)警

    面向高速公路業(yè)務(wù)場景,提供高精地圖采集服務(wù)、高精地圖json格式工具轉(zhuǎn)換開發(fā)服務(wù)、Map消息集分發(fā)服務(wù)、全息路口標(biāo)定文件生產(chǎn)服務(wù)等數(shù)據(jù)服務(wù)。1. 高精度地圖采集服務(wù)高精度數(shù)據(jù)采集主要是通過由工業(yè)相機(jī)、激光、高精度IMU等多種傳感器集成的采集設(shè)備安裝到采集車輛頂部,并通過控制終端對

    商家: 北京世紀(jì)高通科技有限公司 交付方式: 人工服務(wù)
    ¥12000.0/次

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    數(shù)據(jù)采集 信息化管理 高精地圖 數(shù)字化政府 交通 政府行業(yè) HCS 監(jiān)測預(yù)警
    ¥12000.0/次
  • 長和智能單燈監(jiān)控管理系統(tǒng)

    為云市場,在華為云市場發(fā)布了長和智能單燈照明監(jiān)控管理系統(tǒng)產(chǎn)品,能夠提供智慧城市,智能單燈監(jiān)控管理能力,幫助城市照明管理企業(yè)和用戶快速便捷解決數(shù)字單燈問題。這款產(chǎn)品有哪些功能,又如何使用呢?一起來了解一下。       長和智能單燈照明監(jiān)控管理系統(tǒng),采用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、GI

    作者: 長和電氣
    發(fā)表時(shí)間: 2018-08-10 09:19:46.0
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  • 數(shù)字平臺+智能:車聯(lián)網(wǎng)通往未來的“高速公路

    由于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的廣泛覆蓋和技術(shù)優(yōu)勢,C-V2X技術(shù)得到了政府的政策推廣,成為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的主流技術(shù)。中國9個(gè)省份已開啟高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,其目標(biāo)是在2020年前使用C-V2X技術(shù)聯(lián)接全國90%的高速公路。華為正著手與中國和歐洲城市合作,例如西班牙巴塞羅那、德國漢諾威和英國倫敦等,在全球范圍內(nèi)部署C

    作者: 技術(shù)火炬手
    發(fā)表時(shí)間: 2019-05-27 10:43:52
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  • 智能監(jiān)控系統(tǒng)告警

    告警功能是各大云平臺必不可少的模塊,個(gè)性化的告警配置,為幫助用戶和運(yùn)維人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題發(fā)揮著重要作用。 數(shù)據(jù)庫智能監(jiān)控系統(tǒng)(簡稱DMS)告警框架(以下簡稱告警框架)用于監(jiān)控數(shù)據(jù)倉庫的集群信息,且基于8.1.1以上版本的集群進(jìn)行開發(fā),如果您的集群版本低于8.1.1或沒有安裝DMS,則不能適用此告警功能。

    作者: 小強(qiáng)鼓掌
    發(fā)表時(shí)間: 2025-02-22 08:46:12
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  • 【精選單品】華為“二郎神”智能攝像機(jī)助力公路視頻監(jiān)控,提升可視可測能力

    網(wǎng)奠定基礎(chǔ)。高速視頻監(jiān)控建設(shè)作為高速公路機(jī)電三大系統(tǒng)之一,對高速公路的運(yùn)營、調(diào)度、保障起著至關(guān)重要的作用。         按照本次規(guī)范要求,路側(cè)視頻監(jiān)控設(shè)備按照每2公里一對攝像機(jī)的方式建設(shè),傳統(tǒng)的高速云臺槍型攝像機(jī)作為目前高速公路主流的路側(cè)視頻采集設(shè)備,已經(jīng)在高速行業(yè)長期的使用

    作者: 云商店
    發(fā)表時(shí)間: 2021-02-24 19:23:17
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  • 打造智慧公交示范標(biāo)桿,加速智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    該項(xiàng)目利用車路協(xié)同(人-車-路-網(wǎng)-云)的技術(shù)體系,涉及城市運(yùn)營公交車輛車載監(jiān)控與V2X設(shè)備的加裝,路側(cè)V2X通信及感知基礎(chǔ)設(shè)施的部署,交警信控平臺與車路協(xié)同交通大腦及公交運(yùn)營平臺的數(shù)據(jù)流程打通,能夠?qū)崿F(xiàn)車、非、人事件上車;平臺實(shí)時(shí)下發(fā)建議行車速度;綠波引導(dǎo)公交安全快速地通過路口;

  • 成為智能交通-為可口可樂車隊(duì)安全管理保駕護(hù)航

    重慶市路況復(fù)雜、交通環(huán)境較差,加上公司缺乏科學(xué)化管理和有效監(jiān)控手段,車隊(duì)交通事故不斷。2015年,公司事故發(fā)生次數(shù)高達(dá)19起,事故賠償金額達(dá)60多萬元。公司亟待建立一套科學(xué)的管理制度,完善車隊(duì)管理機(jī)制漏洞。

  • 車路協(xié)同_路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù)

    基于昇騰AI芯片,實(shí)現(xiàn)高精度的交通狀態(tài)感知能力 邊云協(xié)同 基于開放的邊緣計(jì)算架構(gòu),實(shí)現(xiàn)邊緣智能算法更新、邊緣管理規(guī)則更新和全局狀態(tài)監(jiān)控等能力 產(chǎn)品功能 業(yè)務(wù)監(jiān)控 提供交通信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力 提供交通信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力 設(shè)備管理 可接入和管理智能邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)、RSU、攝像頭、雷達(dá)等設(shè)備

  • 什么是云監(jiān)控服務(wù)? - 云監(jiān)控服務(wù) CES

    I接口,根據(jù)云監(jiān)控服務(wù)規(guī)定的上報(bào)規(guī)范,自定義上報(bào)監(jiān)控指標(biāo)。 所有的監(jiān)控指標(biāo)存儲在云監(jiān)控服務(wù)的后臺指標(biāo)庫中,當(dāng)云服務(wù)資源有監(jiān)控數(shù)據(jù)上報(bào)給云監(jiān)控服務(wù)時(shí),對應(yīng)的云服務(wù)的監(jiān)控指標(biāo)會呈現(xiàn)在云監(jiān)控服務(wù)的默認(rèn)指標(biāo)視圖中,用戶可以直觀地在視圖上查看資源的各種監(jiān)控數(shù)據(jù),還可以基于監(jiān)控指標(biāo)在業(yè)務(wù)上的

  • 咻享智能|智能樓宇自動化系統(tǒng)監(jiān)控的內(nèi)容

    空調(diào)系統(tǒng)、送排風(fēng)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)等對各個(gè)系統(tǒng)監(jiān)控內(nèi)容?! ±錈嵩?span id="v5vpn9t" class='cur'>系統(tǒng)  某大樓的冷熱源由位于24層的冷熱水系統(tǒng)提供。系統(tǒng)監(jiān)控對象:8臺風(fēng)冷熱泵機(jī)組、10臺離心水泵及相關(guān)溫度、壓力、流量參數(shù)。由于冷熱源系統(tǒng)是建筑物內(nèi)的用電大戶,也是直接決定辦公環(huán)境

    作者: 咻享智能
    發(fā)表時(shí)間: 2020-12-29 03:58:50
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  • 咻享智能|智能安防監(jiān)控系統(tǒng)常見的功能?

    聯(lián)網(wǎng),達(dá)到聯(lián)防目的。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)連接電腦后,住戶可以通過其它電腦和電話在任何地方觀看家中情況,比如小孩的活動情況,確定是否系統(tǒng)誤報(bào)等。自身安全:系統(tǒng)具有防拆、防搬、防剪、防斷電功能。當(dāng)未經(jīng)授權(quán)拆御、搬運(yùn)系統(tǒng)主機(jī)和戶外可視對講機(jī),或剪斷任何系統(tǒng)連線時(shí),系統(tǒng)自動報(bào)警。自動記錄:當(dāng)有

    作者: 咻享智能
    發(fā)表時(shí)間: 2020-09-21 06:14:20.0
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  • 智能電池管理系統(tǒng)中的前沿通信與融合技術(shù)

    通信協(xié)議,方便用戶通過移動設(shè)備對 BMS 進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。 簡單的組網(wǎng):BLE 可以實(shí)現(xiàn)一對多的通信模式,方便多個(gè) BMS 節(jié)點(diǎn)與一個(gè)主設(shè)備進(jìn)行通信,構(gòu)建復(fù)雜的電池管理網(wǎng)絡(luò)。 應(yīng)用場景 智能家居:在智能家居系統(tǒng)中,BLE 可以將 BMS 與智能家電設(shè)備連接起來,實(shí)現(xiàn)對電池供電設(shè)備的智能管理。例如,用戶可以通過手機(jī)

    作者: i-WIFI
    發(fā)表時(shí)間: 2025-08-18 02:56:06
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  • 智能報(bào)告 - 云監(jiān)控服務(wù) CES

    智能報(bào)告 智能報(bào)告簡介 創(chuàng)建智能報(bào)告 查看智能報(bào)告任務(wù)的所有報(bào)表 管理智能報(bào)告任務(wù) 父主題: 企業(yè)云監(jiān)控

  • 智能報(bào)告簡介 - 云監(jiān)控服務(wù) CES

    智能報(bào)告簡介 在使用華為云時(shí),您可以通過智能報(bào)告查看開通的云資源使用情況,如彈性云服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫、虛擬稀有云、對象存儲等云資源,把目標(biāo)云資源的監(jiān)控信息匯總成報(bào)告展示給客戶 ,便于客戶及時(shí)了解云資源運(yùn)行情況。 功能價(jià)值 通過智能報(bào)告功能,了解云資源狀態(tài)、云資源運(yùn)行情況,了解異常指標(biāo)

  • 創(chuàng)建智能報(bào)告 - 云監(jiān)控服務(wù) CES

    對象存儲服務(wù)、云數(shù)據(jù)庫 GaussDB、彈性負(fù)載均衡。 智能報(bào)告任務(wù)數(shù)據(jù)保存時(shí)間為6個(gè)月。 前提條件 已購買云服務(wù)資源。 創(chuàng)建智能報(bào)告 登錄云監(jiān)控服務(wù)管理控制臺。 選擇“企業(yè)云監(jiān)控 > 智能報(bào)告”,進(jìn)入智能報(bào)告頁面。 在智能報(bào)告頁面,單擊“創(chuàng)建報(bào)告”。 在“創(chuàng)建報(bào)告”界面,根據(jù)表1配置參數(shù)。

  • 管理智能報(bào)告任務(wù) - 云監(jiān)控服務(wù) CES

    在“停用智能報(bào)告”頁面,單擊“確定”。 智能報(bào)告列表中該報(bào)告的狀態(tài)自動刷新為“停用”。 啟用智能報(bào)告任務(wù) 當(dāng)智能報(bào)告任務(wù)處于停用狀態(tài)時(shí),您可以對其執(zhí)行啟用操作,以便繼續(xù)接收新的報(bào)告。 登錄云監(jiān)控服務(wù)管理控制臺。 選擇“企業(yè)云監(jiān)控 > 智能報(bào)告”,進(jìn)入智能報(bào)告頁面。 在智能報(bào)告頁面

  • 站點(diǎn)監(jiān)控簡介 - 云監(jiān)控服務(wù) CES

    站點(diǎn)監(jiān)控簡介 應(yīng)用場景 站點(diǎn)監(jiān)控用于模擬真實(shí)用戶對遠(yuǎn)端服務(wù)器的訪問,從而探測遠(yuǎn)端服務(wù)器的可用性、連通性等問題。 首期支持華北(廊坊)、華東(上海)、華南(廣州)、西南(貴陽)、華南(深圳)五個(gè)探測點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)站,后續(xù)探測點(diǎn)和能力不再演進(jìn),如有訴求請使用廣域網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控,具體操作請參見廣域網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控(公測)。

  • 智能垃圾桶管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    化操作和遠(yuǎn)程監(jiān)控。當(dāng)前市場上大多數(shù)智能垃圾桶功能單一,僅具備基礎(chǔ)感應(yīng)開蓋功能,缺乏壓縮、多參數(shù)監(jiān)測等高級特性。本項(xiàng)目旨在開發(fā)一套集成度高、功能完善的智能垃圾桶管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將機(jī)械結(jié)構(gòu)、傳感器網(wǎng)絡(luò)和無線通信技術(shù)有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)垃圾桶的自動開蓋、垃圾壓縮、滿載預(yù)警和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。該系

    作者: DS小龍哥
    發(fā)表時(shí)間: 2025-05-23 09:19:30
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  • 智能監(jiān)控設(shè)備的應(yīng)用實(shí)例

    共場所進(jìn)行安全監(jiān)控,在其他經(jīng)濟(jì)和生活領(lǐng)域進(jìn)行管理和控制也是必不可少的。具體應(yīng)用實(shí)例有:交通領(lǐng)域高速公路收費(fèi)管理、交通違章和流量監(jiān)控、公共交通車輛牌照管理、公路橋梁鐵路機(jī)場等場所的遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控等。有效的交通管理是我國各大都市面臨的難題。智能視頻交通控制系統(tǒng)能及時(shí)提供各路段的車輛流量

    作者: @Wu
    發(fā)表時(shí)間: 2021-03-29 01:13:06
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  • DCS支持的監(jiān)控指標(biāo) - 分布式緩存服務(wù) DCS

    實(shí)例級監(jiān)控 數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)級監(jiān)控 Proxy節(jié)點(diǎn)級監(jiān)控 單機(jī) 支持 只有實(shí)例級別的監(jiān)控指標(biāo),實(shí)例監(jiān)控即為數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)監(jiān)控。 不涉及 不涉及 主備 支持 實(shí)例監(jiān)控是指對主節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控。 支持 數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)監(jiān)控分別是對主節(jié)點(diǎn)和備節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控。 不涉及 讀寫分離 支持 實(shí)例監(jiān)控是指對主節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控。 支持

  • 漢鑫MOM制造運(yùn)營管理系統(tǒng)解決方案

    方案價(jià)值 助力企業(yè)建立數(shù)字化應(yīng)用場景,為智能制造提供全方位的支撐 深度融合信息化與工業(yè)化,基于大數(shù)據(jù)分析以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)柔性制造、全局可視化以及智能決策 專家咨詢 助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理智能化決策 助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理智能化決策 系統(tǒng)集成 將生產(chǎn)經(jīng)營各要素進(jìn)行有機(jī)串聯(lián),

  • 應(yīng)用監(jiān)控 - 應(yīng)用運(yùn)維管理 AOM

    應(yīng)用監(jiān)控 應(yīng)用是根據(jù)業(yè)務(wù)需要,對相同或者相近業(yè)務(wù)的一組組件進(jìn)行邏輯劃分。通過應(yīng)用監(jiān)控您可以及時(shí)了解應(yīng)用的資源使用、狀態(tài)和告警等信息,以便快速響應(yīng),保證系統(tǒng)順暢運(yùn)行。 功能介紹 應(yīng)用監(jiān)控基于應(yīng)用資源管理對資源實(shí)行從應(yīng)用、業(yè)務(wù)組件、到環(huán)境的分層監(jiān)控,每一層對應(yīng)的觀測指標(biāo)均不同。 應(yīng)用層監(jiān)控

  • 獲取資源監(jiān)控數(shù)據(jù) - 醫(yī)療智能體

    String 查詢的監(jiān)控指標(biāo)名稱 resource_id 否 String 查詢的監(jiān)控資源對象id,當(dāng)查詢存儲資源和計(jì)算節(jié)點(diǎn)資源中的集群監(jiān)控數(shù)據(jù)時(shí),不需要填寫資源id 最小長度:1 最大長度:128 device_id 否 String 顯卡id,僅查詢裸金屬節(jié)點(diǎn)的gpu監(jiān)控時(shí),需要指定