《交通強國建設(shè)綱要》發(fā)展目標之一，是緩解城市交通擁堵，實現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
交通智能業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
數(shù)據(jù)未有效融合，精度差
交管、交委、互聯(lián)網(wǎng)多源數(shù)據(jù)各自孤島，無法有效融合。交通數(shù)據(jù)缺乏精準感知，無法支撐實時自動預(yù)警和精細化分析診斷
問題識別診斷靠人工，效率低
問題識別依賴大量人工投入，發(fā)現(xiàn)不及時，分析不徹底。問題解決依賴專家經(jīng)驗，無法規(guī)模復(fù)制和擴展
全局優(yōu)化弱，應(yīng)急處理慢
缺乏區(qū)域協(xié)同、時空結(jié)合的全局交通優(yōu)化能力。依賴人工操作，缺乏 自動化 智能化實時應(yīng)急處理和協(xié)調(diào)能力
前端路口缺乏實時處理業(yè)務(wù)能力
前端路口缺乏數(shù)據(jù)智能分析和突發(fā)狀況實時處理業(yè)務(wù)能力。依賴全量數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)回傳，數(shù)據(jù)中心集中式處理，無法應(yīng)對高時效性的場景需求
交通智能體 TrafficGo基于華為云人工智能和 大數(shù)據(jù) 技術(shù)優(yōu)勢，與交通行業(yè)深度融合，提供“感知-認知-診斷-優(yōu)化-評價”體系化全流程的城市交通綜合治理解決方案，讓交通更智能，讓城市更美好
