1.實體卡簡介
實體卡是真實的、實際存在的物質卡，是指可以放到設備里進行使用的硬件，也是用戶識別卡，它存儲著用戶的數(shù)據(jù)、鑒權方法和密碼，可供系統(tǒng)對用戶的身份進行鑒別。同時，用戶通過它完成與系統(tǒng)的連接和信息的交換。
當前 全球SIM聯(lián)接 的實體卡包括消費級三切卡、消費級雙切卡和消費級貼片卡三種類型：
消費級三切卡：同時支持普通SIM卡（Mini-SIM）、Micro-SIM卡和Nano-SIM卡；
消費級雙切卡：支持普通SIM卡（Mini-SIM） 、Micro-SIM卡，不支持Nano-SIM卡；
消費級貼片卡：可焊接在設備上。
2.vSIM&eSIM簡介
vSIM
vSIM即virtual-SIM，虛擬SIM卡技術。特指沒有實體SIM卡，完全靠通信模塊自身軟硬件實現(xiàn)通信的方式。擁有vSIM功能的通信模塊，配合為vSIM特殊定制的底層軟件，實現(xiàn)了內置加密存儲數(shù)據(jù)（IMSI、KI等）。在登陸網(wǎng)絡、鑒權、通信時，自動處理相應的邏輯，從而實現(xiàn)不需要實體SIM卡也能提供穩(wěn)定的通信體驗。全球SIM聯(lián)接云服務提供vSIM類型的連接服務，客戶的設備不需要實體卡，直接使用內置支持vSIM技術軟件的通信模組就可以連接上網(wǎng)，且擁有比實體卡更靈活的功能，支持選擇全球SIM聯(lián)接服務提供的全球移動網(wǎng)絡流量。全球SIM聯(lián)接服務根據(jù)客戶提供模組的IMEI和SIM套餐配置碼號資源，當客戶使用該模組的設備上電啟動，自動從全球SIM聯(lián)接服務下載對應的碼號并啟用聯(lián)網(wǎng)功能。
eSIM
eSIM即嵌入式SIM（embedded UICC，也稱eUICC）的縮寫，顧名思義，與傳統(tǒng)可插拔的SIM卡不同，eSIM的概念是將SIM卡直接嵌入到設備中。 所以，eSIM可以最終讓SIM卡槽消失，讓設備擁有更輕薄的機身和更高的可靠性。而因為SIM卡功能的虛擬化和設備集成化，SIM卡碼號的切換也將迎來全新的用戶體驗： 用戶不必再來回插拔傳統(tǒng)SIM卡，而是直接通過與終端交互，通過APP或者云端，即可在全球范圍內將終端智能設備連接到所選擇的當?shù)鼐W(wǎng)絡，且可動態(tài)切換，使設備可以始終處于優(yōu)質網(wǎng)速中。通過這種方式，eSIM不但增強了整體用戶體驗，也為設備的管理分配帶來極大便利。
3.華為全球SIM聯(lián)接服務產(chǎn)品簡介
物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在拓展全球業(yè)務時面臨一些挑戰(zhàn)，如：
需要跨地域采購物理SIM卡，生產(chǎn)地無法測試目的地網(wǎng)絡狀態(tài)。
網(wǎng)絡和協(xié)議復雜多樣，設備上云開發(fā)量大，全球接入難，工作量大。
全球拓展難，需與全球多家運營商談判、對接，集成工作挑戰(zhàn)大。
漫游資費高，企業(yè)迫切希望使用設備所在國的本地資費，降低成本。
華為全球SIM聯(lián)接服務通過整合設備、模組、網(wǎng)絡（移動運營商、移動 虛擬網(wǎng)絡 運營商）、 物聯(lián)網(wǎng)平臺 服務（設備接入、設備發(fā)放）、操作系統(tǒng)（LiteOS），為物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供有競爭力的一站式設備連接管理服務，簡化流程，降低連接設備的成本，開辟新的市場空間。
比如某個國家的汽車制造商，在過去，需要提前和不同銷售目的國家的運營商談判，采購物理SIM卡，并進行目的地網(wǎng)絡的對接、集成測試，周期長，難度大。而使用全球SIM聯(lián)接服務后，在生產(chǎn)過程中，制造商通過全球SIM聯(lián)接服務的遠程設備發(fā)放技術，集中配置和管理全球設備的發(fā)放策略，實現(xiàn)就近華為公有云站點可靠接入。通過定量流量、空中寫卡，讓各地流量套餐的訂購參數(shù)標準化，制造商無需花費精力和人工管理一堆不同國家和地區(qū)的SIM卡。而經(jīng)銷商和終端用戶也可以通過更便捷的方式，使用本地網(wǎng)絡資源，無需擔心出現(xiàn)“設備因為到了不同國家或地區(qū)而不能聯(lián)網(wǎng)”的尷尬狀態(tài)。
應用場景
物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)使用華為全球SIM聯(lián)接服務，對設備的生命周期進行管理，簡化制造過程，控制生產(chǎn)、運營、維護成本，提升企業(yè)競爭力。
車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)
車企使用物聯(lián)網(wǎng)設備上報車輛數(shù)據(jù)到物聯(lián)網(wǎng)平臺，及時了解車輛各項數(shù)據(jù)、實時監(jiān)控車輛運行狀態(tài)。
車企通過全球SIM聯(lián)接服務可實時獲取每一輛車的流量數(shù)據(jù)使用情況，推出不同的營銷策略，比如贈送流量、分開計費等，對實時流量進行管控，提供完善的車輛在線服務以及豐富的車載應用。
同時車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將汽車銷往不同的國家/地區(qū)，使用當?shù)氐牧髁抠Y費，可以降低運營成本。
物流行業(yè)
跨境物流是指以海關關境兩側為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃、實施和控制管理過程。相對于較完備的境內物流數(shù)據(jù)，跨境涉及多方協(xié)同合作，數(shù)據(jù)獲取難度較大，跨境物流數(shù)據(jù)仍有待完善。
物流企業(yè)使用物聯(lián)網(wǎng)設備上報物流數(shù)據(jù)到物聯(lián)網(wǎng)平臺，幫助客戶實時掌握貨物及車輛動態(tài)。
物流企業(yè)通過全球SIM聯(lián)接服務的空中寫卡技術，隨著物流位置的變動，可自動切換到本地網(wǎng)絡，降低國際漫游數(shù)據(jù)流量成本。
儀表行業(yè)
儀表行業(yè)使用物聯(lián)網(wǎng)平臺提供遠程抄表、在線支付等服務。
通過全球SIM聯(lián)接服務，獲取卡狀態(tài)和流量數(shù)據(jù)使用情況，診斷儀表運行狀態(tài)，識別故障原因，減少人員現(xiàn)場維護工作量。通過空中寫卡和遠程設備發(fā)放等技術，快速全球部署，快速發(fā)展業(yè)務，快速獲得收益。
架構功能
使用了全球SIM聯(lián)接服務，同時也會很方便的使用華為云IoT的設備接入、設備發(fā)放等物聯(lián)網(wǎng)服務，享受到整個華為云IoT服務生態(tài)提供的便利。比如使用了指定型號的模組，預置的SDK可支持設備快速上云，接入“設備接入”服務。通過SIM卡管理的機卡關聯(lián)服務，可在界面上快速跳轉到設備詳情頁面。通過“設備發(fā)放”可將設備就近發(fā)放到指定區(qū)域。
