本文由AI智能模型生成，在自有數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，訓(xùn)練NLP文本生成模型，根據(jù)標(biāo)題生成內(nèi)容，適配到模板。內(nèi)容僅供參考，不對(duì)其準(zhǔn)確性、真實(shí)性等作任何形式的保證，如果有任何問(wèn)題或意見(jiàn)，請(qǐng)聯(lián)系contentedit@huawei.com或點(diǎn)擊右側(cè)用戶(hù)幫助進(jìn)行反饋。我們?cè)瓌t上將于收到您的反饋后的5個(gè)工作日內(nèi)做出答復(fù)或反饋處理結(jié)果。
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《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》發(fā)展目標(biāo)之一，是緩解城市交通擁堵，實(shí)現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。 交通智能體 TrafficGo基于華為云人工智能和 大數(shù)據(jù) 技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與交通行業(yè)深度融合，提供“感知-認(rèn)知-診斷-優(yōu)化-評(píng)價(jià)”體系化全流程的城市交通綜合治理解決方案，讓交通更智能，讓城市更美好
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
全息數(shù)據(jù)精準(zhǔn)感知
融合交管、交委、互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)十種數(shù)據(jù)源，通過(guò)大 數(shù)據(jù)治理 ，構(gòu)建“人-車(chē)-路-環(huán)境”實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系。通過(guò)視頻智能解析，提升交通事件和流量的精準(zhǔn)感知，實(shí)現(xiàn)從人工被動(dòng)發(fā)現(xiàn)到系統(tǒng)10秒內(nèi)自動(dòng)感知預(yù)警
多維畫(huà)像智能診斷
建立交通知識(shí)圖譜，精準(zhǔn)挖掘歷史和實(shí)時(shí)的路網(wǎng)供給能力畫(huà)像、人車(chē)出行特征畫(huà)像。為城市數(shù)以千計(jì)的路口-道路-區(qū)域構(gòu)建專(zhuān)屬健康檔案，實(shí)現(xiàn)交通擁堵成因智能化診斷
區(qū)域協(xié)同、時(shí)空結(jié)合交通優(yōu)化
基于強(qiáng)大的人工智能算力和算法，實(shí)現(xiàn)信號(hào)配時(shí)的區(qū)域協(xié)同優(yōu)化以及實(shí)時(shí)智能自適應(yīng)優(yōu)化，通行延誤降低超過(guò)15%。提供時(shí)空結(jié)合的交通組織優(yōu)化建議，通過(guò)精準(zhǔn)高效的交通仿真和評(píng)估支撐決策
“智能終端-智能路口-交通智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”全景架構(gòu)
通過(guò)“智能終端-智能路口-交通智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”端邊云三級(jí)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)交通治理方案分層分域的智能服務(wù)，同時(shí)滿(mǎn)足全局深度思考和局部快速反應(yīng)等全景業(yè)務(wù)需求
