廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合電服公司”）于 2002 年 7 月由廣東省人民政府批準(zhǔn) 成立，承擔(dān)廣東省收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)結(jié)算管理中心、廣東省 ETC 發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)職責(zé)，并大力發(fā)展大數(shù)據(jù)，智慧公路，出行服務(wù)等業(yè)務(wù)，核心基礎(chǔ)業(yè)務(wù)有聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算業(yè)務(wù)與管理、ETC 發(fā)行與服務(wù)業(yè)務(wù)，其中高速公路聯(lián)網(wǎng)里程、結(jié)算金額、粵藉 ETC 用戶規(guī)模均位居全國(guó)首位。聯(lián)合電服公司基于華為云大數(shù)據(jù)平臺(tái)構(gòu)建數(shù)據(jù)治理和開(kāi)發(fā)體系，推進(jìn)數(shù)據(jù)要素的開(kāi)發(fā)應(yīng)用以及資產(chǎn)化，成功打造 6 大數(shù)據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)線，共 63 個(gè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的統(tǒng)一的高速公路大數(shù)據(jù)底座，數(shù)據(jù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)效率提升 50%，完成每天 11 億條數(shù)據(jù)匯總計(jì)算，為高速公路通行車(chē)主提供通暢、便捷、優(yōu)質(zhì)、安全的服務(wù)體驗(yàn)。
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聯(lián)合電服公司是廣東省內(nèi)唯一發(fā)行和運(yùn)營(yíng) ETC 通行卡“粵通卡”的企業(yè)，服務(wù)超過(guò) 2500 萬(wàn) ETC 用戶。公司已成功打造 6 條大數(shù)據(jù)產(chǎn)品線，在從智慧收費(fèi)向智慧高速、智慧交通、智慧城市發(fā)展的過(guò)程中，逐步確立了兩大業(yè)務(wù)創(chuàng)新點(diǎn)：
一方面，廣東是全國(guó)高速公路路網(wǎng)最復(fù)雜的省份，全省高速公路收費(fèi)站逾 1000 個(gè)，收費(fèi)車(chē)道超 9000 條， 出口車(chē)流量約占全國(guó)的 20%，每天產(chǎn)生大量動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)。如何整合公路出行數(shù)據(jù)資源，更好提升公司數(shù)據(jù)產(chǎn)品能力，將這些信息通過(guò)數(shù)字化、可視化、智能化的方式進(jìn)行展現(xiàn)，為車(chē)主、業(yè)主、公安、交通、應(yīng)急等相關(guān)方提供自主化、及時(shí)化的決策能力支持，就變得非常關(guān)鍵。
此外，基于實(shí)時(shí)的車(chē)輛通行數(shù)據(jù)，積極使用 AI 提升高速收費(fèi)稽核、高峰低谷車(chē)流量預(yù)測(cè)、高速路網(wǎng)態(tài)勢(shì) 感知以及不規(guī)范行車(chē)等場(chǎng)景的識(shí)別精度，并實(shí)現(xiàn)“少人、無(wú)人化”即時(shí)決策和處理突發(fā)事件，提升公路出行科學(xué)管理水平，并對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)判，保障車(chē)主安全、通暢行車(chē)，為高速公路的“建-管-養(yǎng)-運(yùn)-服”提供更好的智能化支撐。
在不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)主業(yè)的基礎(chǔ)上，聯(lián)合電服公司充分利用品牌、資源、技術(shù)和服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，積 極落實(shí)“人車(chē)路協(xié)同”發(fā)展理念，以智慧出行服務(wù)為核心，整合用戶數(shù)據(jù)資源，建設(shè)數(shù)據(jù)治理體系，打造統(tǒng)一的數(shù)據(jù)治理平臺(tái)，大力夯實(shí)高速運(yùn)營(yíng)、路網(wǎng)交通、車(chē)主服務(wù)、車(chē)輛主題、道路安全以及跨業(yè)融合，6 大數(shù)據(jù)產(chǎn)品線 63 個(gè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品。此外，積極探索 AI 賦能數(shù)據(jù)獲取、場(chǎng)景識(shí)別、運(yùn)營(yíng)決策等，為高速車(chē)主提供了通暢、便捷、優(yōu)質(zhì)、安全的服務(wù)體驗(yàn)，成為了全國(guó)領(lǐng)先的智慧出行和數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。
聯(lián)合電服公司自 2019 年跟華為云合作以來(lái)，華為云在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)先技術(shù)能力，成功應(yīng)對(duì)了高速公路海量數(shù)據(jù)計(jì)算和分析的挑戰(zhàn)，助力聯(lián)合電服公司以更優(yōu)質(zhì)的數(shù)智產(chǎn)品獲得車(chē)主信任。此外，華為云卓越運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的精湛服務(wù)、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)運(yùn)維能力，長(zhǎng)期以客戶為中心，深入洞察客戶業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求，以最時(shí)新、最合適的云服務(wù)技術(shù)賦能客戶業(yè)務(wù)，幫助聯(lián)合電服在AI 時(shí)代構(gòu)筑長(zhǎng)期領(lǐng)先的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
聯(lián)合電服公司目前服務(wù)廣東省內(nèi)2500萬(wàn)ETC用戶，其中高速公路路網(wǎng)規(guī)模、交通流量、結(jié)算金額均位居全國(guó)首位，每日需處理約2.5億條車(chē)輛通行數(shù)據(jù)、2.1萬(wàn)路視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以及15PB卡口圖片數(shù)據(jù)，面對(duì)海量原始的交通通行數(shù)據(jù)需要拉通數(shù)據(jù)底座充分共享數(shù)據(jù)，構(gòu)建規(guī)范、高效的數(shù)據(jù)治理體系。聯(lián)合電服公司借助數(shù)據(jù)治理中心DataArts Studio和華為云數(shù)據(jù)湖洞察DLI構(gòu)建高速公路大數(shù)據(jù)應(yīng)用：
通過(guò)華為云一站式數(shù)據(jù)治理中心 DataArts Studio 實(shí)現(xiàn)入口流水、出口流水、門(mén)架流水等交通原始數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，清洗重構(gòu)為高質(zhì)量數(shù)據(jù)，方便后續(xù)接入、加工、流轉(zhuǎn)以及服務(wù)應(yīng)用；
借助數(shù)據(jù)治理中心實(shí)現(xiàn)公路通行數(shù)據(jù)全生命周期管控，構(gòu)建數(shù)據(jù)模型及數(shù)據(jù)生產(chǎn)線，提供全局資產(chǎn)視圖、快速查看、智能管理、數(shù)據(jù)溯源和數(shù)據(jù)開(kāi)放共享，實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)化；
基于華為云數(shù)據(jù)湖探索DLI 的多模分析能力滿足交通大數(shù)據(jù)復(fù)雜計(jì)算需求，融合 Spark、Flink、Trino生態(tài)，支持多種數(shù)據(jù)格式及跨源分析能力，提供批流交互式一體的分析體驗(yàn)；
Serverless 架構(gòu)的 DLI 實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)軟硬件運(yùn)維全托管，并且資源按需彈性擴(kuò)縮容，支持分鐘級(jí)擴(kuò)縮容 2 萬(wàn)核，滿足車(chē)流波峰波谷不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)的計(jì)算需求；
此外，數(shù)據(jù)湖探索的存算分離架構(gòu)有利于數(shù)據(jù)的共享存儲(chǔ)和高效利用，存儲(chǔ)資源和計(jì)算資源均可按需靈活配置，降低了資源使用成本。
在聯(lián)合電服構(gòu)建高速公路大數(shù)據(jù)及 AI 應(yīng)用過(guò)程中，華為云不僅提供了服務(wù)工具的運(yùn)維支持，也提供了產(chǎn)品專家的技術(shù)理論支持，利用華為云數(shù)據(jù)治理中心DataArts 實(shí)現(xiàn)了交通數(shù)據(jù)要素治理及標(biāo)準(zhǔn)化。
構(gòu)建統(tǒng)一的高速公路大數(shù)據(jù)底座，數(shù)據(jù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)效率提升50%，完成每天11億條數(shù)據(jù)匯總計(jì)算
基于華為云數(shù)據(jù)治理中心 DataArts Studio 和數(shù)據(jù)湖洞察 DLI 對(duì)海量通行數(shù)據(jù)進(jìn)行高效治理和分析，治理好的數(shù)據(jù)可快速支撐聯(lián)合電服各主要業(yè)務(wù)板塊創(chuàng)新應(yīng)用，整體數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)效率提升 50%；并成功打造了 6 大數(shù)據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)線 63 個(gè)數(shù)據(jù)產(chǎn)品，多款數(shù)據(jù)產(chǎn)品在上海和廣州數(shù)據(jù)交易所成功進(jìn)行掛牌交易，并完成多筆場(chǎng)內(nèi)交易，實(shí)現(xiàn)了交通數(shù)據(jù)要素從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化到數(shù)據(jù)資產(chǎn)化的過(guò)程，全面釋放交通公路行業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值。
數(shù)據(jù)融合AI技術(shù)，針對(duì)2大場(chǎng)景快速構(gòu)建AI應(yīng)用，成倍提升智慧交通出行能力
聯(lián)合電服針對(duì)高速公路出行和收費(fèi)場(chǎng)景，利用基于時(shí)空大數(shù)據(jù)的高速公路車(chē)流量預(yù)測(cè)算法，融合車(chē)輛通行 數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，得到的預(yù)測(cè)結(jié)果，其中車(chē)流預(yù)測(cè)流量準(zhǔn)確率大于 95%，有效提升了交通路網(wǎng)管控水平；智能收費(fèi)稽核應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)識(shí)別異常交易車(chē)輛，對(duì)所有交易進(jìn)行路徑擬合核對(duì)費(fèi)額。
聯(lián)合電服公司服務(wù)超過(guò) 2500 萬(wàn) ETC 用戶，并且公路通行數(shù)據(jù)也需提供給交通運(yùn)輸各相關(guān)單位，隨著數(shù)據(jù) 業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大和分析人員的不斷增長(zhǎng)，需要提供更簡(jiǎn)單、更智能的企業(yè)級(jí) BI 平臺(tái)來(lái)降低數(shù)據(jù)分析使用門(mén)檻和應(yīng)用難度，從而更好地釋放公路行業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值。 聯(lián)合電服公司持續(xù)創(chuàng)新、追求卓越，未來(lái)將基于華為云的智能數(shù)據(jù)洞察 DataArts Insight 服務(wù)，以自然語(yǔ)言的方式生成報(bào)表，實(shí)現(xiàn)“0門(mén)檻”自助分析和實(shí)時(shí)按需取數(shù)，支持業(yè)務(wù)的高效決策。 此外，為了加速提升公路交通智慧化水平，聯(lián)合電服將繼續(xù)攜手華為云開(kāi)展新場(chǎng)景下 AI 技術(shù)與公路行業(yè)應(yīng)用的結(jié)合，分析高速視頻云聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，主動(dòng)識(shí)別交通違法行為，讓人工智能奔馳在智慧高速路上！