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中新天津生態(tài)城，也稱中新生態(tài)城（英語(yǔ)：Sino-Singapore Tianjin Eco-city, SSTEC），是中國(guó)政府和新加坡政府在天津建立的、關(guān)于改善生態(tài)環(huán)境、建設(shè)生態(tài)文明的戰(zhàn)略性合作項(xiàng)目，是繼蘇州工業(yè)園區(qū)之后兩國(guó)合作的第二個(gè)項(xiàng)目，是世界上第一個(gè)國(guó)家間合作開(kāi)發(fā)建設(shè)的生態(tài)城市和中國(guó)首個(gè)綠色發(fā)展綜合示范區(qū)。

天津生態(tài)城一直都以在社區(qū)中引入高新科技，尤其是智能科技而聞名。這里匯聚了大量智能技術(shù)解決方案，從某個(gè)側(cè)面生態(tài)城也為華為云城市智能體提供了一個(gè)合適的舞臺(tái)，AI無(wú)法脫離實(shí)際場(chǎng)景而產(chǎn)生價(jià)值。

客戶價(jià)值

在部署AI信號(hào)控制之后，早高峰車輛排隊(duì)溢出減少了60%，這讓各方向都動(dòng)不了的極端擁堵情況明顯減少；往常持續(xù)1小時(shí)左右的早高峰，現(xiàn)在已經(jīng)基本被縮短了10至15分鐘。生態(tài)城早高峰擁堵情況大為改善，民眾可明顯感知到出城時(shí)間減少了，道路更加通暢了。

基于華為云提供的AI多域協(xié)同智能調(diào)度技術(shù)，以及車輛軌跡實(shí)時(shí)計(jì)算，GES圖計(jì)算引擎，交通仿真與流量預(yù)測(cè)，城市智能體擁有了一鍵為消防、救護(hù)等車輛打開(kāi)綠色生命通道的能力。根據(jù)測(cè)試，利用綠色生命通道，消防車抵達(dá)生態(tài)城某小區(qū)的時(shí)間，從4分多鐘下降到了2分半，節(jié)約了44%的時(shí)間。毫無(wú)疑問(wèn)，這些時(shí)間等同于人民的生命與財(cái)產(chǎn)安全。

華為云城市智能體，不僅帶來(lái)了紅綠燈的變化，未來(lái)還將通過(guò)核心大屏計(jì)算引擎使能交通信息發(fā)布，為車輛和行人帶來(lái)智慧出行體驗(yàn)。比如，未來(lái)城市智能體將通過(guò)對(duì)路況大數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控分析，電子指示牌可以提醒過(guò)往車輛，到某處可能需要多少時(shí)間，是否預(yù)計(jì)堵車、是否有施工路段，以及建議更換道路等信息，讓司機(jī)具備了“千里眼”能力。

華為云EI服務(wù)產(chǎn)品部總經(jīng)理賈永利表示，華為云城市智能體在設(shè)計(jì)上秉持著六大理念。

1. AI以人為本，以用戶體驗(yàn)為驅(qū)動(dòng)，讓用戶可參與、可感知，同時(shí)讓AI推理過(guò)程透明開(kāi)放，與行業(yè)專家互補(bǔ)，構(gòu)建AI與人相互信任的合作模式；
2. AI無(wú)處不在，基于包括AI芯片、AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)、AI服務(wù)在內(nèi)的全棧AI解決方案，通過(guò)端、邊、云協(xié)同，實(shí)現(xiàn)5倍性能提升、30倍帶寬節(jié)省、6MB極致容器引擎以及10M聯(lián)接數(shù)；
3. 永遠(yuǎn)在線，在實(shí)時(shí)服務(wù)方面可以發(fā)覺(jué)并應(yīng)急處理城市隱患，在運(yùn)維管理方面可以不斷更新AI模型、大面積升級(jí)服務(wù)，在體驗(yàn)升級(jí)方面創(chuàng)新的聯(lián)接技術(shù)也能不斷提升服務(wù)體驗(yàn)；
4. 易于擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)云上集成，AI池化與服務(wù)化，在各大行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域與場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)智能互補(bǔ)擴(kuò)展；
5. 持續(xù)進(jìn)化，通過(guò)學(xué)習(xí)海量數(shù)據(jù)與專家經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)行進(jìn)化與自我完善，創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值與商業(yè)價(jià)值；
6. 分步實(shí)施，通過(guò)AI實(shí)時(shí)感知交通數(shù)據(jù)，繼而進(jìn)行城市交通分析診斷，最終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)信號(hào)燈調(diào)優(yōu)。